Extrait de TIS
17 00 039 Purger le système de refroidissement N42 / N40 /N45 / N46)
Mise en garde !
Risque d'ébouillantage !
Ne jamais ouvrir le bouchon avant que le moteur ait refroidi.
Préparations nécessaires :
· Faire le plein de liquide de refroidissement
· Contrôler l'étanchéité à l'eau du circuit de refroidissement
· Utiliser exclusivement le liquide de refroidissement
préconisé.
Attention !
Une activation de la pompe à eau électrique (contact mis
et/ou moteur en marche, régulateur de chauffage à la
température maximale) quand le bouchon de fermeture est
ouvert provoque la pénétration d'air dans le circuit de
refroidissement. Un remplissage complet ne peut pas être
garanti.
Ouvrir le bouchon de fermeture du vase d'expansion.
Faire le plein du vase d'expansion jusqu'à ras bord.
Remplir lentement.
Fermer le bouchon de fermeture du vase d'expansion.
Placer le bouton de chauffage sur la température maximale.
Faire tourner la soufflante à petite vitesse. Faire tourner le
moteur env. 30 s et rincer le circuit de refroidissement du
moteur par trois ou quatre à-
Arrêter le moteur.
Couper le contact.
Ouvrir le bouchon de fermeture du vase d'expansion.
Faire le plein du vase d'expansion jusqu'à ras bord.
Fermer le bouchon de fermeture du vase d'expansion.
Faire tourner le moteur jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre.
Contrôle du niveau de liquide de refroidissement :
Ouvrir lentement le couvercle de fermeture du vase d'expansion
pour éliminer doucement la pression résiduelle.
Laisser refroidir le moteur avant de contrôler le niveau de liquide
de refroidissement, la température de ce dernier ne doit pas
excéder 30 °C.
Si la température dépasse les 30 °C, laisser
refroidir le moteur au moins jusqu'à la température ambiante.
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement, faire l'appoint
au besoin jusqu'à ce que le flotteur (1) arrive au niveau du bord
supérieur du vase d'expansion (2).
Refermer le vase d'expansion.
Remarque :
Le repère tracé sur le réservoir indique le niveau de liquide à
env. 20°C.
remplissage et purge LDR N40, N42 et N45 et N46
- darkgyver
- Administrateur du site

- Messages : 85885
- Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : WB04303
- Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
- Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
- Contact :