[E34 M51D25 Pr10/92] raté de moteur et ne tiens pas le ralentit
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fanfandu17
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[E34 M51D25 Pr10/92] raté de moteur et ne tiens pas le ralentit
Bonjour. Je reviens vers vous pour car mon pb de moteur persiste.
J'ai changé tous les injecteurs et elle démarre tjrs aussi mal et le moteur ne tourne pas bien .
La pompe à injection n'est pas déréglée.
Est ce qu'un pb de soupape ou segment pourrait être la source??
Merci
J'ai changé tous les injecteurs et elle démarre tjrs aussi mal et le moteur ne tourne pas bien .
La pompe à injection n'est pas déréglée.
Est ce qu'un pb de soupape ou segment pourrait être la source??
Merci
- smeldeplomb
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elle demarre mal a froid ?? a chaud ?? ou tous le temps
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fanfandu17
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Elle démarre mal tout le temps
- smeldeplomb
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alors demontage/nettoyage/reglage actuateur pour commencer
ensuite calage de pompe et ça devrais fonctionner
un moteur qui a des problèmes de compression demarre bien a chaud donc a écarter
ensuite calage de pompe et ça devrais fonctionner
un moteur qui a des problèmes de compression demarre bien a chaud donc a écarter
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fanfandu17
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Il se trouve ou l'acuateur et ça ressemble à quoi? 
- smeldeplomb
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il se trouve au dessus de la pompe a GO
https://www.darkgyver.fr/forum/e36-m51- ... t2970.html
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fanfandu17
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Démontage de l'acutateur effectué nettoyage puis repose et la voiture ne démarre plus du tout
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re-démonte tout cela et vérifie que tes soudures sont bonnes et qu'elles ne font pas un pont entre deux sorties/entrées
puis
tu vérifies que le petit doigt entre bien dans la pièce à coulisseau

si tu es certain, que tout ceci est bon, alors tu fais une bonne purge du circuit en forçant le fonctionnement de la prépompe de réservoir et en purge au au niveau de la pompe et des injecteurs en même temps que le démarreur tourne.
essaie cecoi et dis nous ce qu'il en est.
@++
re-démonte tout cela et vérifie que tes soudures sont bonnes et qu'elles ne font pas un pont entre deux sorties/entrées
puis
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si tu es certain, que tout ceci est bon, alors tu fais une bonne purge du circuit en forçant le fonctionnement de la prépompe de réservoir et en purge au au niveau de la pompe et des injecteurs en même temps que le démarreur tourne.
essaie cecoi et dis nous ce qu'il en est.
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