[E46 M52TU Pr04/00] ralenti instable apres l'accélération
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lexcorp
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[E46 M52TU Pr04/00] ralenti instable apres l'accélération
Bonjour je vous expose mon probleme. Donc depuis plus de 3 mois nous cherchons de quoi peu de quoi cela peut provenir donc la voiture démarre et quand j'accélère quand elle a dépassée le bleu du compteur de chauffe elle tombe en régime remonte et retombe en faite elle essaye de se stabiliser et d'un coup elle Calle.
Nous avons changer plein de truc dessus:
Lactuateur de ralenti es neuf
Vanoss nettoyer
Les capteur pmh neuf
Sonde lambda neuve
Débitmètre neuf
Valve disa refaite
Si vous avez des idée je suis preneur merci
Nous avons changer plein de truc dessus:
Lactuateur de ralenti es neuf
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Les capteur pmh neuf
Sonde lambda neuve
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Valve disa refaite
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- smeldeplomb
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tu as remplacé le débimetre pourquoi ??
debranche le et fait un essais (attention a la prise qu elle ne se balade pas partout)
debranche le et fait un essais (attention a la prise qu elle ne se balade pas partout)
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lexcorp
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Oui j'ai essayer
Et je l'ai changer car on m'avais dit que sa pouvais venir de sa
Et je l'ai changer car on m'avais dit que sa pouvais venir de sa
- smeldeplomb
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il faut mettre de la pieces d origine les trucs chinois de chez oscaca et autre daube ça marche pas
- gyropinpon
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Alors!!! pour que l'on puisse t'aider il faut répondre aux questions avec précisions
Smel, t'a demandé si tu avais fait un essai débimètre débranché .
Tu réponds :<< oui,j'ai essayé >> OK c'est bien!! mais résultat ??? ça a changé qque chose ???
Est ce qu'il te semble que ta conso a augmenté ??
A+
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lexcorp
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Oui j'ai essayé sans le débitmetre sa n'a rien changer du tout et pis je peu pas voir la conso car elle ne peu pas roulé et désoler je mi connais pas trop
- gyropinpon
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RE,
Est ce qu'au ralenti ton aiguille est stable ??
Est ce qu'au ralenti ton aiguille est stable ??
- Loffense
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Question bonus: tes pièces c'est quelle marque? T'as nettoyé les masses et vérfié si la masse entre le support et l bloc coté passage est toujours la et parfaitement intacte?
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
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lexcorp
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Oui elle reste stable mais si touche à l'accélérateur elle merde comme j'ai expliqué sur mon poste puis Calle
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lexcorp
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La marque des pièce je m'en rappel plus je sais juste que les bougie son des bmw et non j'ai pas vérifié la masse je sais se qu'il me reste à faire demain matin mais on m'a dit que sa pourrai être le calculateur aussi
- gyropinpon
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Re,
Il faudrait que tu regardes au repos dans quelle position est ta soupape de ralenti , et quand tu mets le contact ,est ce qu'elle bouge de façon significative ??
C'est la pièce 7 de ce plan
profites pour contrôler l'état des durites
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_2195
A+
Il faudrait que tu regardes au repos dans quelle position est ta soupape de ralenti , et quand tu mets le contact ,est ce qu'elle bouge de façon significative ??
C'est la pièce 7 de ce plan
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lexcorp
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OK je regarderai demain matin mais elle avais été changer quand j'ai acheter la voiture car l'ancien propriétaire l'avais en pièce de rechange
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lexcorp
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Et oui je vais reverifier les durites en même temp
- gyropinpon
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Re,
Est ce qu au ralenti, si tu mets la clim, ou si tu tournes les roues, elle cale , ou le ralenti chute ???
Est ce qu au ralenti, si tu mets la clim, ou si tu tournes les roues, elle cale , ou le ralenti chute ???
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lexcorp
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J'ai pas essayer de mettre la clim au ralenti et non plus les roue j'essayerai demain aussi mais je sais que le jour où elle a commencer à me faire sa j'étais à un stop elle avais caller et même en roulant elle avais callai aussi
- gyropinpon
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Re,
Après avoir fait tes contrôles, par curiosité, débranches ton capteur AAC, et regardes si dans la fiche, il n'y a pas de l'huile
pièce 18
Fais les contrôles dans l'ordre , et réponds bien tt merci
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_2170
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Après avoir fait tes contrôles, par curiosité, débranches ton capteur AAC, et regardes si dans la fiche, il n'y a pas de l'huile
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OK je fais tout demain matin et je vous return au courant je vous remercie beaucoup de m'aider parce que cherche depuis plus de 3 mois j'aimerai bien rouler avec
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lexcorp
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Bonjour visiblement la valve disa redeconne elle s ouvre par à-coups quand la température moteur devient correct la valve s ouvre et ce ferme ....pkoi je vois pas .....
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RE,
Quelle tension tu as sur ta valve ??
Quelle tension tu as sur ta valve ??
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2eme éditiongyropinpon a écrit :Re,
Après avoir fait tes contrôles, par curiosité, débranches ton capteur AAC, et regardes si dans la fiche, il n'y a pas de l'huile
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