[E46 M52TU Pr09/98 ]ne démarre pas, pompe a gavage non enclenchée

[yessaad]

salut
Tiens mon tel 0769463968 tu me dis de vive voix

[Loffense]

Dernière ligne droite pour les testes...

Pas de résolution par téléphone. Si on commence à distrubué notre numéro c'est appelle à n'importe quelle heures et la c'est non, j'ai une vie, un travail et je bricole aussi pour moi... sans compter que sans support visuelle se sera impossible à expliqué

Pour ton relais juste à vue tu peux l'oublier. Si un relais est plus étanche il s'oxyde ne peut pas fonctionné correctement, du moins pas longtemps, sinon il les ferais pas étanche. Cela dis le seul relais vert avec cette référence dans le coffre c'est le relais du dégivrage. Pour le teste ne le remet pas car pour moi il est cuit!



Alors si tu as mis le contacte et pas attendu 20 minutes oui il devrait y avoir du courant. Dans le doute tu coupe le contact (avec la clé dans le neimann) et tu le remet. Attention la clé dois être dans la position normale (celle juste avant l'impulsion démarreur). Si tu n'as pas de courant ou rien vers 12v, on tiens notre piste. donc tu peut tester entre un point de masse genre une vis de dome de suspension (sans peinture) et chaque connection de la réglette.
Pour le teste sur ta réglette tu as les connecteur d'injecteur 2 par 2. Donc une tige du testeur en volt dans un de 2 contacte et l'autre sur la vis de suspension. Ensuite tu teste avec l'autre contacte. Si tu trouve du voltage note chaque résultat. Le cylindre 1 c'est celui vers le radiateur d'eau, le 6 vers l'intérieur.
Confirme moi juste, quand tu essaie de démarrer le démarreur tourne?

[yessaad]

donc si j ai bien compris ton message je ne remet pas le relais car trop occidé j en met un autre que j achéterai et quand a la regle je teste avec mon multimétre le rouge sur la prise et l autre sur la visse de l amortisseur OK

[Manu540i]

la pointe rouge et la pointe noir... si c'est négatif ça veut dire que tu as la même chose en positif en inversant les 2 pointes



Ne tremble pas, le 12V n'est pas dangereux... ça doit se stabiliser à un moment

Tu fais les 6 et tu nous dis.

[Loffense]

Comme Manu540i te montre (mais d'après ton message d'avant sa ne marche pas d'ou le second teste) En directe sur la vis de la coupelle d'amortisseur et l'autre sur chaque contacte pointé dans la photo

la pointe rouge et la pointe noir... si c'est négatif ça veut dire que tu as la même chose en positif en inversant les 2 pointes



Ne tremble pas, le 12V n'est pas dangereux... ça doit se stabiliser à un moment

Tu fais les 6 et tu nous dis.

Le relais oui tu le remonte pas et si on arrive à finir cette panne tu pourra le changer si la voiture tourne. Pas de dépense inutile.

[yessaad]

bonsoir merci les gars pour votre devouement

[yessaad]

bonsoir merci les gars pour votre devouement

salut
je n ai pu diagnostiquer la régle avec la pluie mais dans le cas ou je trouve du négatif cela viendrai quoi ?

[gyropinpon]

RE,

Que tu as inversé les fils de ton multimètre sur la fiche .

( pas de membres avec valise dans le 74 )

[yessaad]

salut
oui je vais voir avec un mécano s il peut me faire une valise il m a dit demain je dois le rappeler merci en tous les cas tu es vraiment chic type Gyropinpon

[Loffense]

Le diag sera utile effectivement mais les mesures sur la règle reste importante, je dirais même plus obligatoire.

[yessaad]

Le diag sera utile effectivement mais les mesures sur la règle reste importante, je dirais même plus obligatoire.

salut
oui j ai tester comme tu me l as demandé aucune réf pas de valeur comme je l ai dit avant je vais faire venir un mécano afin de diagnostiquer on verra peut etre la panne je vous tiens au courant a+

[Loffense]

Change la batterie par une bonne (je viens d'en discuter avec Gyropinpon). Si t'as toujours rien que ce soit entre broche ou entre la carrosserie et les broches je craint de connaitre le résultat.

[yessaad]

salut
Tous le monde vous saviez que sur ma 320i il y a deux pompes celle de gauche n est pas la même celle ci elle a deux jauges celle de droite que j ai changé a vos casse tete merci

[Manu540i]

Si tu cliques sur le bouton rouge "ETK" à gauche sous ton pseudo, tu trouveras le catalogue des pièces pour "ta" voiture

Dont cette planche :



en face de la flèche rouge la quantité nécessaire soit 1 capteur de niveau et 1 pompe d'aspiration

[yessaad]

salut je l ai testé elle ne fonctionne pas alors je dois la changer?

[yessaad]

Si tu cliques sur le bouton rouge "ETK" à gauche sous ton pseudo, tu trouveras le catalogue des pièces pour "ta" voiture

Dont cette planche :



en face de la flèche rouge la quantité nécessaire soit 1 capteur de niveau et 1 pompe d'aspiration

merci comment s appel t elle ma piéce ?la pompe a droite dans l image

[Manu540i]

C'est écrit, 1, 2, 3

[yessaad]

C'est écrit, 1, 2, 3

le lien que tu m as filé je l ai suivi elle ne se vende pas seule

[Loffense]

Je pense que tu recommence à glisser. As tu fait les test a la réglette? Quelle sont les résultats?
On va pas recommencer à partir dans tout les sens.
Ton histoire de pompe on verra après, sache qu'il n'y a qu'une pompe mais 2 jauges avec une jonction de succion.

[yessaad]

salut
j essai de me dépanner et en mème temps j apprends sur ma voiture et comme ça s il y a des utilisateurs futurs ils verront mes liens ça
leurs servira aussi concernant la régle il n y a pas de jus j ai fais comme on m as dit