[E39 M51 an97] Manque de pêche et tendance à caler (résolu)
Publié : dim. 18 sept. 2011 16:13
Bonjour tout le monde ,
Voilà, en fait ma 525 TDS roule très bien une fois lancée, mais sur nos petites routes d'Alsace, qui montent et descendent.... elle n'a pas de pêche...
En fait c'est un vrai veau, en dessous de 2500 Tr./min. il n'y a rien, mais rien de rien.... on a l'impression d'avoir 40 CV sous le capot.
Je monte notre village avec la Xantia ( 1.9 TD de 94 avec 90CV ) tranquille en 3eme alors qu'avec la BM j'arrive tout juste en 2eme et encore..... il y a un virage assez serré et si, à cet endroit, j'ai pas assez d'élan, je suis même obligé de m'arrêter et de repartir en première et tirer dessus jusqu'à 3500 / 4000 Tr/mn, pour pouvoir passer la 2eme.
Les gens commencent à apprécier mes retours à la maison, les samedi soir à 02:00 du mat.
De plus, au démarrage, je suis obligé de sucer mon embrayage, sinon elle cale une fois sur trois, donc je dois accélérer plus et laisser venir l'embrayage TOUT DOUCEMENT, mais bon, à la longue ça va être chère je crois...
J'ai fais des recherches dans le forum et j'ai souvent lu que ce genre de symptômes étaient liés au débimètre, mais comme je suis pas une flèche en mécanique...
J'ai regardé ma vanne EGR, elle est très propre, donc je pense pas que ça vienne de là...
Qu'en pensez vous ? Débimètre ou pas ?
Merci d'avance
Bon dimanche
NB : E39 Touring
Voilà, en fait ma 525 TDS roule très bien une fois lancée, mais sur nos petites routes d'Alsace, qui montent et descendent.... elle n'a pas de pêche...
En fait c'est un vrai veau, en dessous de 2500 Tr./min. il n'y a rien, mais rien de rien.... on a l'impression d'avoir 40 CV sous le capot.
Je monte notre village avec la Xantia ( 1.9 TD de 94 avec 90CV ) tranquille en 3eme alors qu'avec la BM j'arrive tout juste en 2eme et encore..... il y a un virage assez serré et si, à cet endroit, j'ai pas assez d'élan, je suis même obligé de m'arrêter et de repartir en première et tirer dessus jusqu'à 3500 / 4000 Tr/mn, pour pouvoir passer la 2eme.
Les gens commencent à apprécier mes retours à la maison, les samedi soir à 02:00 du mat.
De plus, au démarrage, je suis obligé de sucer mon embrayage, sinon elle cale une fois sur trois, donc je dois accélérer plus et laisser venir l'embrayage TOUT DOUCEMENT, mais bon, à la longue ça va être chère je crois...
J'ai fais des recherches dans le forum et j'ai souvent lu que ce genre de symptômes étaient liés au débimètre, mais comme je suis pas une flèche en mécanique...
J'ai regardé ma vanne EGR, elle est très propre, donc je pense pas que ça vienne de là...
Qu'en pensez vous ? Débimètre ou pas ?
Merci d'avance
Bon dimanche
NB : E39 Touring