[E36 M51 an92] ne démarre plus (résolu)
Publié : lun. 3 sept. 2012 17:03
Bonjour à tous
Je suis tout nouveau sur le forum et sans grandes connaissances en mécanique comme vous allez pouvoir le constater
Je vous expose mon problème:j'ai hérité d'une Bmw E36,325TD de 1992 d'un ami à mon père (qui est malheureusement décédé récemment),cette voiture m'appartient depuis 20/2/2009 et elle est absolument formidable et très belle.Elle a eu quelques problèmes mécaniques comme changement du pont arrière,lève vitre,ventilation chauffage mais tout ceci a été résolu avec l'aide d'un ami qui est mécano.
Jeudi 30 août,je termine mon boulot et je vais à ma boîte pour rendre les comptes du travail fait :fier:et je suis sur le point de repartir avec ma voiture,mais là que né-ni:le neiman coincé impossible de tourner la clé même pas en position radio obligé de laisser la voiture sur place et appeler pour que l'on vienne me chercher
Vendredi 31 août,mon père trouve un nouveau neiman dans la même entreprise où j'ai trouvé toutes les pièces qui m'ont permis de réparer jusqu'à présent.Retour à ma boîte où nous arrivons à coups de dégrippant à mettre le neiman en position radio et le sortir avec une petite clé alen mais quelle ne fut notre surprise sous le neiman l'axe était cassé,retour à la maison sans ma voiture(30 km à chaque fois).
Samedi 1er septembre,retour à l'entreprise de pièces pour bmw (120 km)qui me fournisse l'axe et nous voilà de nouveau sur la voiture:remontage de l'axe et du neiman,remise en route du véhicule
ça fonctionne,youpi!!
Je rentre dans ma boîte voir mon chargé d'affaire pour le travail de la semaine à venir,cela a durer un bonne 1/2h,la voiture tournait mais mon père ne me voyant pas revenir a couper le contact et par acquis de conscience la remise en route impeccable 
il a recoupé le contact et au moment de partir plus rien enfin plus de démarrage 
obligé de remorquer le véhicule à mon domicile le dimanche 2 août.
peut-être l'antidémarrage,démontage de la boîte à gant et là une jolie boîte noire marquée GS2 US.SERPICO car,le système d'alarme :prie:mais impossibe de trouver le plan de ce système est-ce lui qui fait office d'antidémarrage
Une idée,quoi faire?
Merci de vous pencher sur mon problème
modilac
Je suis tout nouveau sur le forum et sans grandes connaissances en mécanique comme vous allez pouvoir le constater
Je vous expose mon problème:j'ai hérité d'une Bmw E36,325TD de 1992 d'un ami à mon père (qui est malheureusement décédé récemment),cette voiture m'appartient depuis 20/2/2009 et elle est absolument formidable et très belle.Elle a eu quelques problèmes mécaniques comme changement du pont arrière,lève vitre,ventilation chauffage mais tout ceci a été résolu avec l'aide d'un ami qui est mécano.
Jeudi 30 août,je termine mon boulot et je vais à ma boîte pour rendre les comptes du travail fait :fier:et je suis sur le point de repartir avec ma voiture,mais là que né-ni:le neiman coincé impossible de tourner la clé même pas en position radio obligé de laisser la voiture sur place et appeler pour que l'on vienne me chercher
Vendredi 31 août,mon père trouve un nouveau neiman dans la même entreprise où j'ai trouvé toutes les pièces qui m'ont permis de réparer jusqu'à présent.Retour à ma boîte où nous arrivons à coups de dégrippant à mettre le neiman en position radio et le sortir avec une petite clé alen mais quelle ne fut notre surprise sous le neiman l'axe était cassé,retour à la maison sans ma voiture(30 km à chaque fois).
Samedi 1er septembre,retour à l'entreprise de pièces pour bmw (120 km)qui me fournisse l'axe et nous voilà de nouveau sur la voiture:remontage de l'axe et du neiman,remise en route du véhicule
ça fonctionne,youpi!! Je rentre dans ma boîte voir mon chargé d'affaire pour le travail de la semaine à venir,cela a durer un bonne 1/2h,la voiture tournait mais mon père ne me voyant pas revenir a couper le contact et par acquis de conscience la remise en route
impeccable il a recoupé le contact et au moment de partir plus rien enfin plus de démarrage obligé de remorquer le véhicule à mon domicile le dimanche 2 août. peut-être l'antidémarrage,démontage de la boîte à gant et là une jolie boîte noire marquée GS2 US.SERPICO car,le système d'alarme :prie:mais impossibe de trouver le plan de ce système est-ce lui qui fait office d'antidémarrage Une idée,quoi faire?
Merci de vous pencher sur mon problème
modilac