Forum Technique Associatif de DarkGyver

Re

logiquement si tous va bien lundi je

reprend les travaux

@++

tout bon!

bon courage , si tu fais tout cela en plein air tu risques de rester collé a tes vis par ce froid

cela fera "étanchéité".....

j'ai pas d'autres options

Re

je reflechi comment demonter les injecteurs ??

apparement ils doivent etre bien collés

Est t'il possible de retirer le cache culbuteur avec les injecteurs

ca me ferais gagner pas mal de temps

@++

Re;

en fait, sur M47N il n'est pas possible de démonter le couvre culasse sans démonter les injecteurs.

car les gougeons de fixation d'injecteurs servent également de vis de fixation de couvre culasse , et qu'il n'est pas possible de les dévisser injecteurs en place.

de plus, il y a une méthode particulière pour le démontage du couvre culasse.

il faut dé-serrer ces vis dans un ordre particulier!

en soi, rien d'étonnant, car s'il n’était pas étanche, il y aurait de gros probs....

je t'envoie la méthode de démontage couvre culasse!
malheureusement, l'extracteur injecteurs est réservé/utilisé et ne sera disponible qu'à partir de la semaine du 4 mars au plus tôt!

@+

@+

Re

Merci heureusemznt que tu me le dis

sinon j'aurais tous demonter a ma facon

Donc tu me reserve l'extracteur ou je sais pas

comment tu procède es ce que l'extracteur te sera

envoyé ou la personne qu'il l'a prété me le renvoye

pour minimiser les coûts d'envoye

sinon peux tu me donner de la doc sur la depose des injecteurs

et comment utiliser l'extracteur

@++

Re;

tout ce qui concerne les outils ici!

https://www.darkgyver.fr/forum/t6464-po ... ssociation

le démontage cache culbu et injecteurs dans ta boite mail!

@+

infiniment @+

de rien!

Re

Voila j'ai pu bénéficier de l'extracteur injecteur

que l'association met aux services de ces adherents

donc avant de me mettre a retirer ces injecteurs une question

me vient a la tete faut t'il retirer le capot pour pouvoir

les extraires ?

@++

je pense pas tu verra bien si le levier passe sous le capot ou non
et si c est juste il vaut mieux le demonter pour ne pas lui faire de bosses

tu veux si c'est le cas je dois demonter retirer

les verins du capot et poser le capot sur le pare prise

Ca m'embetera de deposer le capot en ce temps pourri

en plus il neige c'est la galère merci du conseil

Je vais voir ce que ca donne

@++ Smeldeplomb et bonne nuit

Re;

oui!

car il est trop long et cela ne passera pas pour les derniers cylindres.....

@+

Re DarkGyver

je sais pas si je pourrais faire ca

a cause du temps sinon je bloque l'extracteur pour 2 semaines?

Es t'il actuellement reservé pour la semaine prochaine ?

@++

Re;

Non!

pour l'instant aucune réservation!

démonter le capot est fait en 5 minutes!

le plus chiant est de débrancher les gicleurs de pare brise!

@+

Re ok Chef je ferais ca des que la neige fond

@++

vaut mieux!

les bonhommes de neige font de mauvais mécanos!

Re

je prefére rester au chaud je risque rien

avec cette mecanique de maison

je te tiens au jus pour l'evolution bien sur

pour la 320td et non pour

in die ruhe liegt die kraft

@++