[E34 M51 an93] Problème ralenti et puissance (inachevé)
Publié : lun. 21 juin 2010 02:34
bonjour tous le mondes
alors voila
ma pompe à injection a etait changer j'avais eu un problème au début mes suite a vos conseils elle refonctionne normalement encore merci
aujourdhuit elle me fais un nouveau truc
sur mon tds quand le turbo se mes a soufflet on sens l'acout turbo même si ce n'est qu'un diesel
et depuis quelque temp elle ne le fais plus
elle est devenue lineaire et je sens qu'elle a perdu un peu de puissance
et maintenant defois au ralentis elle se met a regulet
et defois quand je m'arrête a un stop ou autre elle cale et quand je redémarre je ne peu plus accélèrer j'appui sur l'accélérateur mais elle broute et a trop de mal a monter en régime
meme en roulant defois elle le fais
exemple je roule a 80 kmh et d'un coup je la sens bizzare comme si la puissance n'etait plus la et j'ai beau appuyer elle n'accélère plus et comme par magie elle ce remet a accélèrer
j'avoue que je ne comprend pas ce qu'elle a
j'ai changer la sonde qui ce trouve sur la pipe admission mes elle le fais toujours
pour le turbo j'ai changer la petite sonde celle ou ce branche le petit tuyau
et toujours pareil
et t'il possible que ma pompe ce deregle toute seul ou peu être l'injecteur pilote
la je suis perdu
aider moi svp
alors voila
ma pompe à injection a etait changer j'avais eu un problème au début mes suite a vos conseils elle refonctionne normalement encore merci
aujourdhuit elle me fais un nouveau truc
sur mon tds quand le turbo se mes a soufflet on sens l'acout turbo même si ce n'est qu'un diesel
et depuis quelque temp elle ne le fais plus
elle est devenue lineaire et je sens qu'elle a perdu un peu de puissance
et maintenant defois au ralentis elle se met a regulet
et defois quand je m'arrête a un stop ou autre elle cale et quand je redémarre je ne peu plus accélèrer j'appui sur l'accélérateur mais elle broute et a trop de mal a monter en régime
meme en roulant defois elle le fais
exemple je roule a 80 kmh et d'un coup je la sens bizzare comme si la puissance n'etait plus la et j'ai beau appuyer elle n'accélère plus et comme par magie elle ce remet a accélèrer
j'avoue que je ne comprend pas ce qu'elle a
j'ai changer la sonde qui ce trouve sur la pipe admission mes elle le fais toujours
pour le turbo j'ai changer la petite sonde celle ou ce branche le petit tuyau
et toujours pareil
et t'il possible que ma pompe ce deregle toute seul ou peu être l'injecteur pilote
la je suis perdu
aider moi svp