Forum Technique Associatif de DarkGyver

re

neo30 a écrit :
Scud,comment faire si j'ai une résistance trop grande,cela pourrait vouloir dire que mes soudures sont faible et qu'il faudrait plus les électriser pour avoir moins de resistance ????

bref merci les gars @+.

Peut être que ton étain est tout simplement de mauvaise qualité et qu'il n'est pas bon conducteur.
As tu utilisé du decapant pour que la soudure adhere comme il faut?? comme la demandé Steph.

Tu pourrais prendre une photo de tes soudures ??

RE,

Je cherche sur internet car je suis à bloque,eventuellement cela ne viendrait pas du capteur PMH ?????? je ne sais pas mais c'est juste une question,je ne sait pas concours de circonstances peut-être ????????

aller je vais faire dodo @+ pour de nouvelles aventures.

re,

Non je n'ai pas utiliser de décapant pour mes soudures,mais maintenant que tu le dit,j'ai remarquer qu'il a un revètement sur les broches,peut-être que tout simplement il est là mon problème,sous quel forme c'est conditionner ce décapant ?????

@+

PS: il n'y a pas que moi qui ne dort pas !!!!!!!! merci scud.

tu ne m'as pas dit si tu as pris du decapant!!!

il faut bien chauffer les soudures!!!! pas du collage!!

as tu bien remis les 2 fils de la bobine correctement avec ses vis??(bien plaquées)

Alors voici les news,

J'ai redémonté mon actuateur,j'ai refais les soudures avec un etain du boulot qui est composé de décapant,j'ai refais mes mesures et je trouve toujours des resistances élevées (en même temps je ne sais pas ce que ça représente ses valeurs),je jette l'éponge et je l'emmène mercredi chez un diéséliste qui lui pense que sa vient du régulateur de débit (actuateur) qui aurait pris une boite, pourtant j'ai bien suivi la fiche à la lettre.Mais voila c'est mon destin,il y a quelqu'un sur le fofo qui dit avoir la poisse,là si c'est pas de la poisse je n'y connais rien !!!!!!!!!

Aujourd'hui je la laisse comme ça c'est à dire:ralenti avec des variations et quand j'accélère elle redéscent en pétaradant et je vous explique pas,à conduire une vrai merde.

Voila si vous avez une derniére solution je veux bien essayer car maintenant si il y a un truc dans lequel j'excèle c'est le démontage et remontage rapide 30 minutes montre en mains.

En tous cas de vous être pencher sur mon problème.

PS:vous vous dites surement que je baisse vite les bras,mais en ce moment j'ai de grosses boules et super dégouté,la force là et ben je l'ai un peut dans les godasse,en même temps,c'est ça quand on est un jeune PADAWANE,il faut forger pour devenir forgeron.

@+ les amis

oui mais bon!!

perso: moi avec de l'etain pur d'electronique qui possede du decapant, je n'arrive pas a souder!

il me faut du décapant pour soudure de plomberie pour que ça aille comme il faut: http://www.bricodepot.fr/charleville/node/471422

j'en met sur les 2 parties a souder et une fois le fer chaud ( fer a 5€), en 3 min mes soudures sont faites!

mieux vaut essayer avec un decapant a 6€, en plus tu es le pro du demontage

j'en met sur les 2 parties a souder et une fois le fer chaud ( fer a 5€), en 3 min mes soudures sont faites!

RE,

Qu'entends-tu par fer chaud,tu pense que cela pourrait venir de soudures car c'est vrai que quand je soude je met de l'etain sur deux partie et apres je chauffe les deux et je maintient avec un tournevis et hop ça tient,est-ce comme ça que tu fait car j'ai peut-être encore un espoir alors!!!!!!!!!!

@+

fort possible!

je n'utilise pas de tournevis.
mettons nous en position, donc soudures a faire a plat, actuateur couché.

je mets mon fer en route, je fume une petite clope!

je reviens, sort mon décapant, j'en met une goutte sur chaque parties(le bouchon de mon decapant, c'est comme un mini pinceau), je pose mon fer et j'attends 5 secondes peu etre plus, je trempe mon etain dans mon decapant, et je le pose sur la pointe de mon fer.
dejà, on voit tout de suite que la soudure "prends" .

il est vrai que parfois, la soudure ne veut pas se faire correctement, ce n'est pas grave, petite pompe a dessouder, on recommence!

je dois mettre plus ou moins3 min pour faire mes soudures!

il y a peut etre un espoir!

une petite photo de mon matos!: [/url]

RE,

Quand je dit que je me sert d'un tournevis c'est uniquement pour que le fil soit bien en contact contre l'autre.sinon est-ce que si mon fil n'est pas en contact avec l'autre ça change quelque chose ???????

Donc cela voudrait dire que demain je remet le couvert ( c'est la baronne qui va gueuler) car ça fait 2 jours que je suis dessus.

@+ steph.

PS : parfois c'est vraiment dommage de ne pas habiter l'un à côté de l'autre.

oui c vrai que c con, parfois, on aurait besoin d'aide!

mais pour les soudures tu comprends ça ne peut etre que collé et non soudé d'ou peut etre tes problemes de regime irregulier!
t'inquiete pour le tournevis j'avais compris!
a demain!

neo30 a écrit :RE,

Quand je dit que je me sert d'un tournevis c'est uniquement pour que le fil soit bien en contact contre l'autre.sinon est-ce que si mon fil n'est pas en contact avec l'autre ça change quelque chose ???????

Donc cela voudrait dire que demain je remet le couvert ( c'est la baronne qui va gueuler) car ça fait 2 jours que je suis dessus.

@+ steph.

PS : parfois c'est vraiment dommage de ne pas habiter l'un à côté de l'autre.

Je crois qu on a tous la même.....

c clair surtout quand on lui demande de venir appuyer sur les pedales pour purger les freins ou quand on test pour le controle technique!
elles ont toutes les memes paroles: "tu fait chier avec ta bagnolle!!!!"

steph08 a écrit :c clair surtout quand on lui demande de venir appuyer sur les pedales pour purger les freins ou quand on test pour le controle technique!
elles ont toutes les memes paroles: "tu fait chier avec ta bagnolle!!!!"

Et tu la fais super chier même a la fin,mais toi tu t en fou qu elle soit pas contente,tu lui dis c est bon,il y en a pour 2 min

Et oui pour elle tu mets de l'essence ou du gazoil et tu roules, par contre quand il y a un truc qui déconne c'est plutot:

CHERIE TU POURRAS REGARDER MA VOITURE ELLE FAIT DROLE DE BRUIT QUAND JE FREINE ???????

C'EST NORMAL CHERIE Y A PLUS DE GARNITURE SUR LES PLAQUETTES ET LA ELLE DIT:

ET TU POURRAS LE FAIRE QUAND ????????

Aller bonne soirée et à dem

re

Tu en es ou??

RE,

Je viens de faire un peut le tour du fofo et aussi sur techni,toutes les personnes qui ont entrepris le nettoyage et le changement des joints ont pas eu de soucis au remontage sauf moi bien sur hi hi,avais vous dans votre entourage des gens qui on eu un cas similaire au mient,car je me pose vraiment la question si il y a pas un rapport avec mon module d'eclairage,envoit-il aussi des infos ou récupèrent-il des infos de la DDE ou de l'actuateur ??????

@+

re

Le module d'éclairage doit etre en communiquation avec la DDE, quand j'avais mon probléme d'accélérateur, Dark m'avait demandé si il y avait eu rajout d'un module d'éclairage, je pense donc que oui.
Mais de la à te dire que ton soucis vient de là

alors, as tu bricolé la dessus aujourd'hui????