Forum Technique Associatif de DarkGyver

Je ne comprends pas. J'ai bien suivi le tuto et c'est la que j'ai vu que ma vanne egr était hs, donc je l'ai changer par une d.'occasion que j'ai contrôler comme dans le tuto. Ensuite j'ai contrôler l électrovanne qui est ok . Et toujours le même probleme

Re;

tu l'as démontée, et secouée, et pas de cloc cloc ????

Tes symptômes ne peut plus être les mêmes si ta vanne EGR était HS avant!

Par contre, tu opeux en avoir d'autres.

Si ton voyant DDE s'allume, il existe trois solutions

soit un prob d'injecteur pilote
soit un prob de capteur PMH

mais en général cela se complète par des difficultés de démarrage dans ces deux cas (soit à chaud, soit à froid)

ou
soit un prob d'actuateur de pompe injection


*********************
mais par acquis de concience, débranche le débitmètre et regarde si les symptômes sont les mêmes.

@+

Pas de cloc cloc je l'ai vérifié comme indiqué dans le tuto

Re;


tu peux vérifier la résistance du capteur PMH et injceteur pilote, mais le mieux serait de passer par la valise pour trouver laquelle des trois solutions s'applique dans ton cas.

Merci. Je précise pas de soucis de démarrage

Re;

Si aucun soucis de démarrage, alors c'est ceci qui est le plus probable.....

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... n-m51.html

suivant le modèle on peut tenter une réparation

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... uctif.html

attention!

ces actuateurs là ne se réparent pas!


@++

Ce qui est bizarre, si probleme d'actuateur , quand même un actuateur changé puis une pompe complète et toujours le même defaut

Re;

on en revient donc à ce que e disais plus haut....

dans ton cas, trois solutions plus probables que les autres.
Mais les symptômes à eux seuls ne suffisent pas à déterminer de manière sûre l'origine du prob.
Il te faut donc passer par la case valise afin de voir /lire les codes erreur.

pas le choix!

@++

Merci j'essai de trouver quelqu'un qui en as un

tout bon!

quand tu auras fait ce sacn erreur, mets les résultats dans la bonne section!
de lire ceci!
pourquoi-cette-section-diag-separee-et- ... 17533.html

@++