Forum Technique Associatif de DarkGyver

Re;

les photos qui suivent sont d'un moteur M57 et M57N
désolé mais je n'ai pas pour M57T2

Il est probable que cette partie là soit exactement pareille.... mais je ne peux pas être certain!

Vu de plus loin, et pipe d'admission retirée


de plus près





profiter du fait que la pipe admission est démontée pour vérifier toutes les durites de dépression!
Aussi celles du circuit de suport moteur.

si elles sont poreuses ou coupées, les remplacer toutes!

@++

ok ça marche, je le ferais pendant mes vacances, histoire d'être sur de ne pas faire de bêtises en étant pressè par le temps.

Je te tiens informé.

Merci beaucoup pour tout ce que tu fais ;)

Tout bon!

@++