Forum Technique Associatif de DarkGyver

Re;

si tu y arrives, alors tu peux faire comme expliqué plus haut en plantant une aiguille dans le fil ou l'arrière de la prise si c'est accessible!

@+

Comme expliquer par Dark:


la mesure se fait entre les deux pins
fil noir
et
fil jaune

Tu plante une aiguille, multimetre en main et en avant et note bien le calibre utilisé. Multimètre régler en volt!

La suite après

en volt ?? c'est pas en ohm ??

Ohm pour le préchauffage, en volt pour le fonctionnement.

Loffense a écrit :Ohm pour le préchauffage, en volt pour le fonctionnement.

tout à fait!

mais le signal se mesure sur les deux autres fils, tout branché et moteur (vraiment!) chaud en marche....

@+

Holà,

Si je puis me permettre pour amener mon petit cailloux à l'édifice, Tu peux jeter un coup d’œil au sujet récent "Sonde lambda défectueuse" car j'ai actuellement un prob de sonde aussi. Tu verras que j'ai fait un live data avec torque (plutôt pratique car tu fais cela avec des graphiques) pour justement mesurer la tension du signal comprise entre 0 et 1V.
Voici le lien de mon live data : https://drive.google.com/open?id=1E0w_r ... nY7dFpqOTc
Que tu peux retrouver dans mon topic avec les commentaires de Dark et Loffense. L'adaptateur Bluetooth coûte une vingtaine d'euro.

A+

Re;

il est clair que c'est plus explicite pour le signal.....

@+