Forum Technique Associatif de DarkGyver

donc du 95 ou du 98... mais pas de E10 non plus.

le probleme c est qu a cette epoque il n avais pas prevue le 95e10
et maintenant tu ne trouve plus que ça
fais un essais au 98 et apres on verras sur 3 ou 4 pleins

smeldeplomb a écrit : le probleme c est qu a cette epoque il n avais pas prevue le 95e10
et maintenant tu ne trouve plus que ça
fais un essais au 98 et apres on verras sur 3 ou 4 pleins

Faut faire le plein à l'étranger
Nos voisin Allemand, Espagnol et suisse ont pas cette daube...

Loffense a écrit :

smeldeplomb a écrit : le probleme c est qu a cette epoque il n avais pas prevue le 95e10
et maintenant tu ne trouve plus que ça
fais un essais au 98 et apres on verras sur 3 ou 4 pleins

Faut faire le plein à l'étranger
Nos voisin Allemand, Espagnol et suisse ont pas cette daube...

j'ai juste marquer sp 95 sur la trappe pas de sp 98
part contre je voulais savoir pour les capteur de cliquetis c'est une faiblesse chez bmw 318is e36?

Pas particulièrement mais c'est une pièce d'usure.

Loffense a écrit :Pas particulièrement mais c'est une pièce d'usure.

et le débitmètre aussi ? c'est une pièces d’usure ?

Si tu as fait le test débimètre brancher tu devrait déjà être fixé.

non le capteur de cliqueti deconne a cause du e10 un moment ou a un autre dans le temps
pour le debimetre..ben oui faudrais le tester
exemple 2 becanes identique celle de mon frere et la mienne marque sp 95 dans la trappe a essence
la mienne tourne au 98 la sienne au 95 je te dis pas les emmerde qu il a d ailleur chez yam il lui ont dit de passer au 98 ce que je lui ai conseillé depuis longtemps
c est un peu comme passer a l ethanol tu vas economiser a l insant T mais ensuite tu vas y laisser un bras pour remplacer les pieces deterioré par cette daube

smeldeplomb a écrit :non le capteur de cliqueti deconne a cause du e10 un moment ou a un autre dans le temps
pour le debimetre..ben oui faudrais le tester
exemple 2 becanes identique celle de mon frere et la mienne marque sp 95 dans la trappe a essence
la mienne tourne au 98 la sienne au 95 je te dis pas les emmerde qu il a d ailleur chez yam il lui ont dit de passer au 98 ce que je lui ai conseillé depuis longtemps
c est un peu comme passer a l ethanol tu vas economiser a l insant T mais ensuite tu vas y laisser un bras pour remplacer les pieces deterioré par cette daube

le débitmètre il faut le débrancher et démarrer après c’est bien sa ? surtout pas le débranché moteur allumé,et si il est HS on ma conseiller de l'acheter chez maf chop,
pour le e85 j'ai lu un article qui dit qu'on peu faire un essai avec 10% e85 et 90 % sp 95

schnitzer64 a écrit :

smeldeplomb a écrit :non le capteur de cliqueti deconne a cause du e10 un moment ou a un autre dans le temps
pour le debimetre..ben oui faudrais le tester
exemple 2 becanes identique celle de mon frere et la mienne marque sp 95 dans la trappe a essence
la mienne tourne au 98 la sienne au 95 je te dis pas les emmerde qu il a d ailleur chez yam il lui ont dit de passer au 98 ce que je lui ai conseillé depuis longtemps
c est un peu comme passer a l ethanol tu vas economiser a l insant T mais ensuite tu vas y laisser un bras pour remplacer les pieces deterioré par cette daube

le débitmètre il faut le débrancher et démarrer après c’est bien sa ? surtout pas le débranché moteur allumé,et si il est HS on ma conseiller de l'acheter chez maf chop,
pour le e85 j'ai lu un article qui dit qu'on peu faire un essai avec 10% e85 et 90 % sp 95

re j'ai débranché le débitmètre moteur chaud et j'ai redémarrer ,j'ai l'impression quelle tourne mieux,j'ai fait l’essai sans rouler,il vaut mieux rouler je pense ?

bonsoir a propos du carburant sp 98 ou sp 95
j'ai fait un essai avec la moitié du plein et magic elle fonctionne beaucoup mieux avec le sp 98 au bout de quelque kilomètre
bizarre bizarre je vais demain si c'est toujours ok
a plus

SALUT A TOUS
j'ai acheter un débitmètre chez maf chop
et sa fonctionne bien
mise a part que a chaud quelque fois le ralenti chute brutalement que quand je démarre
le carburant qui et de mauvaise qualité ?

Ou filtre carburant à faire ou... commence par le filtre