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Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : mer. 20 févr. 2019 10:29
par smeldeplomb
deshuileur tu le prend chez BM
pour la clef ..bof bof si tu as l habitude de faire un peu de meca tu vois a peu pret
tu crois qu en concession ils sert chaque boulons avec :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : mer. 20 févr. 2019 15:21
par gyropinpon
smeldeplomb a écrit :deshuileur tu le prend chez BM
pour la clef ..bof bof si tu as l habitude de faire un peu de meca tu vois a peu pret
tu crois qu en concession ils sert chaque boulons avec :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

:+: Pour mon Papi Smel

Après la secte Tuperware, ou on en voit de partout. Maintenant sur ce forum y'en a deux autres:

La secte Dynamométrique et la secte Comparateur . Sans ça ,ils sont tous perdu :pamafau:

AAAAAAAAAAAAH mon pauve papi :papi: ils sont dur avec nous :gdr:

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : mer. 20 févr. 2019 21:08
par thierryt
Salut

Deshuileur pris chez bm stap le mec voulais me vendre le vortex j ai du lui montrer la note puma qui dit le contraire

Résultat 78€ x 2 pour faire les deux bm sa pique
les filtre a huile et air sont la aussi
reste plus qu a trouver l huile seulement 1 bidon de 5l a nototo donc demain jsui bon pour me taper les grande surface et feux rouge pour trouver mes 4 bidons

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : mer. 20 févr. 2019 21:10
par thierryt
gyropinpon a écrit :
smeldeplomb a écrit :deshuileur tu le prend chez BM
pour la clef ..bof bof si tu as l habitude de faire un peu de meca tu vois a peu pret
tu crois qu en concession ils sert chaque boulons avec :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

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AAAAAAAAAAAAH mon pauve papi :papi: ils sont dur avec nous :gdr:
Pour mon cas je ferais parti de la secte dynamo et comparateur je suis capable de psycoter si j ai le moindre doute ....
Donc je cherche toujours la dynamo qui me vas bien

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : mer. 20 févr. 2019 23:48
par Loffense
thierryt a écrit :
gyropinpon a écrit :
smeldeplomb a écrit :deshuileur tu le prend chez BM
pour la clef ..bof bof si tu as l habitude de faire un peu de meca tu vois a peu pret
tu crois qu en concession ils sert chaque boulons avec :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

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AAAAAAAAAAAAH mon pauve papi :papi: ils sont dur avec nous :gdr:
Pour mon cas je ferais parti de la secte dynamo et comparateur je suis capable de psycoter si j ai le moindre doute ....
Donc je cherche toujours la dynamo qui me vas bien
Pareil si ce n'ai que sans il m'arrivait d'explosé des boulons de 6-8... surtout quand je discute en resserant... :rougi:

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : mer. 20 févr. 2019 23:55
par thierryt
Ou alors quand tu pete des boulon juste en voulant etres sur que c etait bien serrer....

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : jeu. 21 févr. 2019 00:14
par Loffense
:+: la suite une fois fait alors

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : jeu. 21 févr. 2019 12:53
par smeldeplomb
gyropinpon a écrit :
smeldeplomb a écrit :deshuileur tu le prend chez BM
pour la clef ..bof bof si tu as l habitude de faire un peu de meca tu vois a peu pret
tu crois qu en concession ils sert chaque boulons avec :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

:+: Pour mon Papi Smel

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La secte Dynamométrique et la secte Comparateur . Sans ça ,ils sont tous perdu :pamafau:

AAAAAAAAAAAAH mon pauve papi :papi: ils sont dur avec nous :gdr:
:mdr: :mdr: :mdr: on vas leur apprendre a serrer des boulons a l aveugle
sinon les gars il y a le nouveau procédé ....serrage par raisonnance :mdr: :mdr: :mdr:

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : ven. 22 févr. 2019 00:31
par thierryt
Salut quelque péripéties

Turbo commander chez mister turbo avec envoie de la piece chez eux avant pour eviter la consigne et Chronopost a perdu le colis
Putain 7 kg de colis et ils arrivent a le perdre !
Coup de tel chez le marchand pour trouver une solution et il m on expédier le turbo avec les joint en debut d aprem sans attendre le mien et sans consigne en chrono 13 donc réception demain si il ne le perde pas non plus....

En tous cas bravo a cette boutique tres pros

J ai commander aussi l adaptateur dynamométrique de 3,4 a 340nm avec réception samedi
Et la douille e12 chez AD 10€ :cry: bon c est du facom mais sa fait mal au fion quand meme

J ai presque tout se qu il faut pour attaquer sa samedi aprem

Petite video du turbo malade https://youtu.be/EjtqEo244KM

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : ven. 22 févr. 2019 18:53
par smeldeplomb
on ne fais pas de mecanique sans casser son porte monnaie a defaut de casser autre chose a la dépose/repose :mdr: :mdr: :mdr:
il faut toujours investir dans des outils de marque sinon a un moment ou une autre ça coince

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : ven. 22 févr. 2019 20:49
par thierryt
Et oui c est bien vrai

Bon bmw n a pas reçu les deshuileurs :gr: :gr: j espere les avoirs demain car j attaque le turbo demain et hors de question de démarrer la voiture avec un deshuileur colmater

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : sam. 23 févr. 2019 19:35
par thierryt
Re voici le turbo malade deposer et il c est pas laisser faire le bougre


https://youtu.be/T5hp-5nsY5A

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : sam. 23 févr. 2019 23:56
par Loffense
Turbo mal monter d'usine!! le jeu transversal n'est pas normal. Faudra te faire rembourser.

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : dim. 24 févr. 2019 00:04
par thierryt
Salut c est l ancien proprio qui a monter le turbo donc pour le remboursement sa ne sera pas possible
le nouveau sera monter demain d ailleurs il’est fourni avec un certificat d équilibrage
La voiture vidangera toute la nuit du coup
J espere avoir le temp de vidanger la 730 dans la foulée mais sa me parait très optimiste....

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassé en 10000 km

Publié : lun. 25 févr. 2019 06:48
par thierryt
Re

Ayer turbo poser une vrais galere a remetre en place

Résultat sa siffle normalement et en prime sa fume casiment plus j ai pas tirer dedans on va faite quelque borne tranquille avant

Donc sachant que des l achat elle fumer beaucoup avec un turbo neuf soit le turbo etait deja mort née soit le deshuileur etait deja colmater

Pour l huile je confirme a ma grande joie la 0w40 une fois l amorçage fait puis au premier démarrage les claquements on cesser en Quelque seconde

J ai pas eu le temp de faire la 730 dommage vu le résultat avec la 5 sa sera fait la semaine prochaine

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassés en 10000 km

Publié : lun. 25 févr. 2019 11:31
par smeldeplomb
les :papi: ont souvent raison heinn gyro :banane: :banane:
superrrr bientot résolu

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassés en 10000 km

Publié : lun. 25 févr. 2019 17:37
par thierryt
Je pense encore quelque borne en essai et on pourra cloturer

Merci a vous

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassés en 10000 km

Publié : lun. 25 févr. 2019 20:02
par Loffense
Le seul hic de la 0W40, c'est que le moteur va en consommer un peu, donc garde un oeil sur la jauge... on sait jamais

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassés en 10000 km

Publié : lun. 25 févr. 2019 22:31
par thierryt
Sa marche la 530 n en cosomme pas une goutte par contre la 730 et plutot gourmande sur l huile donc on surveillera sa

Merci

Re: [E60 M57TU Pr11/03] deux turbo cassés en 10000 km

Publié : mar. 26 févr. 2019 11:02
par smeldeplomb
quand tu change de viscosité ou de marque d huile au debut oui ça consomme un peu mais ça se stabilise rapidement pour arriver 0