RE,
Pour ça, il faut que tu ouvres un post en section DIAG
Aucun Diag sur les sections moteur, trains roulants etc, merci
pour la PPE ,débranches l'actuateur et passes du spray contact.
J'attends ton essaie avec l'ancien pilote.
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[E34 M51-D25 Pr03/93] probleme voant injecteur pilote et ratés moteurs intermittents
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ok je reviens des que j'ai plus d'infos pour avancer
Avant de savoir , on a tous commencé par ...... chercher !!!!!!!!
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des news de la bête , mon mari a eu le flemme de redémontrer une Xieme fois le pilote , et il s'est rappelé qu'on avait acheté un moteur de secours avec son faisceau et son calculateur . il a vérifié le calculateur est exactement le même, comme on penses que celui de la notre a été victime d'une "dresseur de puce " comme dit quelqu'un que je connais il a voulu tenter l’échange . je dois dire qu'il y a un gros mieux le voyant ne s'allume presque plus , le moteur tourne mieux la voiture semble avoir plus de reprises , je vais attendre deux trois jours avant de passer au diag pour voir si les codes reviennent j'en avais toujours 3 hier soir mais j'ai du arrêter a cause du mauvais temps , je n'ai pas pu vérifier les réglages . Si le beau temps revient je lui ai demandé de changer le pilote pour voir ce que donne le pilote avec le nouveau calculateur et eventuellement avec l'ancien
Avant de savoir , on a tous commencé par ...... chercher !!!!!!!!
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RE,
Ok, on attend la suite, alors ....
A+
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