[E46 M57TU Pr07/03] fumée blanche sous le bouchon d huile

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smeldeplomb
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Message par smeldeplomb »

:no: poussoirs d origine
Mais 2 ans sans tourner ce qui implique une formation de boue et de calamité dans le circuit d huile et probablement un colmatage de poussoir
SLIN68
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Message par SLIN68 »

Loffense a écrit :Une petite question : si tu as fait les poussoirs, as tu pris le temps de les amorcé avant de les monté ?
Hello non les poussoirs sont d origine je n y ai pas toucher
SLIN68
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Message par SLIN68 »

smeldeplomb a écrit ::no: poussoirs d origine
Mais 2 ans sans tourner ce qui implique une formation de boue et de calamité dans le circuit d huile et probablement un colmatage de poussoir
Ok docteur :nickel:
La question est qu est-ce que je peux faire ?
J ai bien vu un produit bardhal pour poussoir mais je ne suis pas fan de ces additif
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smeldeplomb
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Message par smeldeplomb »

soit tu lui met un produit nettoyant(engine flush ) ou huile de rincage
soit tu fait un melange 50/50 huile GO
je pense que le mieux c est engine flush pour toi avec ses additifs super nettoyant
ensuite tu remplace le filtre et tu lui met de 5w40 edge et c est partie :super:
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Message par SLIN68 »

smeldeplomb a écrit :soit tu lui met un produit nettoyant(engine flush ) ou huile de rincage
soit tu fait un melange 50/50 huile GO
je pense que le mieux c est engine flush pour toi avec ses additifs super nettoyant
ensuite tu remplace le filtre et tu lui met de 5w40 edge et c est partie :super:
Ok sa roule je vais faire ça juste pour info j avais déjà mis du nettoyant avant vidange facom
Tu me conseil quoi comme marque de produit et ce serai pas mieux de faire le50/50 avec gasoil ?
Merci pour les retours
Je vais direct chercher l huile et le filtre
Merci
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smeldeplomb
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Message par smeldeplomb »

Le macaron est bien
Pour le mélange GO/huile ça demande du temps
15mn au ralenti avec accélération maximum 1500 tr/m..puis arrêt 30mn pour laisser agir
Tu renouvelle l opération 3..4 fois
SLIN68
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Message par SLIN68 »

smeldeplomb a écrit :soit tu lui met un produit nettoyant(engine flush ) ou huile de rincage
soit tu fait un melange 50/50 huile GO
je pense que le mieux c est engine flush pour toi avec ses additifs super nettoyant
ensuite tu remplace le filtre et tu lui met de 5w40 edge et c est partie :super:
Hello hello retour de vacance je vais pour finir la voiture petite question là 5w40 Edge existe en ll04 ou ll01 je ne la trouve nulle part ? Où je peux mettre la edge 5w40 avec la norme c3 j ai un doute ..
Merci pour ton retour
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Message par twicea62 »

Hello!

je pense que Smel voulait te conseiller la Castrol magnatec 5W40 DPF, qui est LL04. C'est ce que je mets dans la mienne.
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Loffense
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Message par Loffense »

Pour l'année la Edge va très bien, la DPF c'est pas super utile sur BMW puisque ce sont des catalyseurs thermique (pas d'add blue ou autre) :clin:
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
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Message par SLIN68 »

Loffense a écrit :Pour l'année la Edge va très bien, la DPF c'est pas super utile sur BMW puisque ce sont des catalyseurs thermique (pas d'add blue ou autre) :clin:
Justement je voudrais mettre la edge mais ma question est :en 5w40 elle n est pas avec la norme llo4 ou llo1
Donc est-ce que la norme c3 va aussi toujours en castrol edge 5w40 ou pas ?
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smeldeplomb
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Message par smeldeplomb »

Tu peu mettre toute les castrol
Après le C3 .DPF etc se sont normes principalement pour les cata
La magnatec est très bien
La titanium aussi....de toutes façons ce sont de bons produits La LL01 est suffisante car je ne connais pas beaucoup de gens qui vidanger tous les 25 ou 30mil
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Message par SLIN68 »

smeldeplomb a écrit :Tu peu mettre toute les castrol
Après le C3 .DPF etc se sont normes principalement pour les cata
La magnatec est très bien
La titanium aussi....de toutes façons ce sont de bons produits La LL01 est suffisante car je ne connais pas beaucoup de gens qui vidanger tous les 25 ou 30mil
Ok super merci
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