Re: [E60 M57N Pr01/04] Plus de puissance avec 530D
Publié : sam. 5 oct. 2024 23:46
Actuellement, mes défauts ne s'affichent plus après avoir refait une adaptation du débitmètre et remplacé l'électrovanne EGR.
La voiture fonctionne de mieux en mieux en dessous de 2000 tr/mn mais c'est pas encore ça.
J'ai toujours comme un bruit d'aspiration d'air quand mon turbo comme à charger, je suis certain que c'est lié à mon problème.
Pourtant il n'y a aucun jeu ( ni axial, ni radial) dans mon turbo.
Par contre j'ai trouvé une vidéo sur youtube faite par JD57 qui explique comment vérifier un turbo de M57 qui ne charge pas correctement.
Il a démonté le turbo pour le nettoyer et il a réglé légèrement la vis de butée de géométrie variable.
Donc dès que j'ai du temps je vais tenter cette opération.
Ce qui me gêne, c'est que lorsque je fait une lecture des valeurs réelles de pression de turbo sont en adéquation avec les valeurs de consigne pendant un essai routier.
La voiture fonctionne de mieux en mieux en dessous de 2000 tr/mn mais c'est pas encore ça.
J'ai toujours comme un bruit d'aspiration d'air quand mon turbo comme à charger, je suis certain que c'est lié à mon problème.
Pourtant il n'y a aucun jeu ( ni axial, ni radial) dans mon turbo.
Par contre j'ai trouvé une vidéo sur youtube faite par JD57 qui explique comment vérifier un turbo de M57 qui ne charge pas correctement.
Il a démonté le turbo pour le nettoyer et il a réglé légèrement la vis de butée de géométrie variable.
Donc dès que j'ai du temps je vais tenter cette opération.
Ce qui me gêne, c'est que lorsque je fait une lecture des valeurs réelles de pression de turbo sont en adéquation avec les valeurs de consigne pendant un essai routier.