Forum Technique Associatif de DarkGyver

salut alors au ralenti elle tourne nickel j'ai même débrancher injecteur 1 par 1 et a chaque fois elle ne tourne plus rond quand j'en débranche 1
a l'arrêt et que j'accélère ça ne le fait pas
elle démarre très bien à froid comme a chaud
la fumée noir je ne sais pas car je l'ai eu comme ça
mes vitesses passent bien

RE,

depuis le début, on te dis de contrôler se damper.........

faut éliminer cette piste

je vais voir pour retirer la courroie accessoire dans la semaine pour voir

c est pas cyclique donc pas de problème moteur en lui meme
faut eliminer la piste damper mais je crois que c'est un problème de support/ transmission ou train avant

smeldeplomb a écrit : ↑dim. 18 juin 2023 18:26 c est pas cyclique donc pas de problème moteur en lui meme
faut eliminer la piste damper mais je crois que c'est un problème de support/ transmission ou train avant

c'est a dire ? cyclique ? problème de support/ transmission ?

une petite question certains la trouverons bête mais on ne sait jamais étant donné que les claquements sont a l'accélération est ce que ça pourrais être le niveau d'huile de la boite car ça le fait moins a chaud donc quand l'huile ce répand si oui comment puis-je vérifié mon niveau ?

c est a dire qui suit le régime moteur donc c'est pas ca
la boite c'est pas ca non plus
regarde tes supports moteur et boite et par la même occasion le flector et le palier de transmission
je suis quasi certain qu il y a un problème a ce niveau

smeldeplomb a écrit : ↑dim. 18 juin 2023 23:52 c est a dire qui suit le régime moteur donc c'est pas ca
la boite c'est pas ca non plus
regarde tes supports moteur et boite et par la même occasion le flector et le palier de transmission
je suis quasi certain qu il y a un problème a ce niveau

l'ancien proprio m'a dit qu'il venait de changer le flector tu penses qu'il aurait pu mal le serrer ? par contre a l'arrêt quand je monte d'un coup dans les tour vers les 4500 on entend juste clac clac 2fois mais léger

gui62420 a écrit : ↑lun. 19 juin 2023 04:33

smeldeplomb a écrit : ↑dim. 18 juin 2023 23:52 c est a dire qui suit le régime moteur donc c'est pas ca
la boite c'est pas ca non plus
regarde tes supports moteur et boite et par la même occasion le flector et le palier de transmission
je suis quasi certain qu il y a un problème a ce niveau

l'ancien proprio m'a dit qu'il venait de changer le flector tu penses qu'il aurait pu mal le serrer ? par contre a l'arrêt quand je monte d'un coup dans les tour vers les 4500 on entend juste clac clac 2fois mais léger

RE

Dans ce cas, à l'arrêt la transmission ne tourne pas
Donc, on revient au D...................

Ceci étant dit, un oeil de partout comme te suggère, le ptit vieux , c'est une bonne chose notamment sur les supports qui peuvent bouger légèrement à l'arrêt

coup d accélérateur franc jusqu'à 4500 ..clac clac
donc tu vas demander a quelqu un d accélèrer pour reproduire le bruit et tu vas regarder le moteur qui vas très certainement basculer fortement cote passager
sans appel supports moteur
d ailleur tu dois avoir des vibration dans la caisse quand la voiture est en fort appuis dans un virage a gauche
regarde pour commencer le support droit il doit avoir une sale tronche
attention ce sont des supports pilotes

Bien vu j’ai oublier de préciser que même au ralenti le volant tremble pareil en roulant et quand je prend une petite bosse c’est pire mais les vibrations et le bruit pas forcément dans un virage à gauche même en ligne droite ça le fait comme sur la vidéo

bonjour je reviens vers vous vous donner des nouvelles jai vérifier mes support moteur ils étaient hors service
la voiture ne tremble plus mais jai toujours le claquement.
jai repasser la valise et jai vu défaut régulateur de pression de suralimentation ou contrôleur de surpression j'ai donc changer le capteur sur le collecteur au fond du moteur mais toujours le claquement .
l'a je vais faire le test sans la courroie accessoire pour le damper je vous tiens au courant des que c'est fait car j'ai eu un soucis je n'ai plus que 1 bras pour l'instant

Impossible d'ouvrir ton image.

voici la procédure:

viewtopic.php?t=34484

A+

c'est ce que j'ai fait

capture d écran supprimee par la moderation
ouvre un post dans la section adequat
autre problème = autre post

pour les claquements vu la tronche des supports il faut regarder les supports de boite aussi
sur ce post nous ne traiterons que ce problème

smeldeplomb a écrit : ↑jeu. 22 juin 2023 18:08 pour les claquements vu la tronche des supports il faut regarder les supports de boite aussi
sur ce post nous ne traiterons que ce problème

Oui le claquement c’est ce que je cherche et j’ai poster vite fait le diag voir s’il peut y avoir rapport

déjà on a vu juste pour les supports moteur seulement en regardant la video
ensuite je te dis supports boite qui son surement vu l état des supports moteur
si le bruit persiste après remplacement des supports boite il faudra chercher sur le train avant
biellette de barre stabilisatrice par exemple
viewtopic.php?t=38426
sur mon tutoriel tu verra que les supports de boite ne sont pas dechires mais serieusement ecrases et dessertis ce qui occasionne des claquements

D’accord dès que mon bras va mieux je vérifie