Forum Technique Associatif de DarkGyver

RE,

Sur un capteur hall, normalement on ne peut pas contrôler la résistance de la bobine, parce qu'entre la prise et la bobine tu as une platine électronique .

je ne suis pas expert, demandes à un élec auto

Salut,

Oui, sur un capteur hall, l'idéal c'est l'oscilloscope.
Sinon c'est vérif de la tension d'alim et de sa masse. Avec certains multimètres tu peux aussi vérifier le signal.

Mais bon, si tu peux passer à la valise ça pourra peut être le faire.

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[E39 M57 Pr04/03] Moteur bridé a 1500 tours

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