Forum Technique Associatif de DarkGyver

J’ai mis la photo, vous me l’avez refusée vous voulez savoir quoi ?

Re,

on refuse pas les photos.

C'est les rapports de DIAG qui ne doivent être posté qu"en section DIAG ( valise)

C'est tout

Connaitre le code défaut lié à l'AAC

Bonsoir j avais le code P0340 avec le pc d un ami avec deux autres programmes aucun défaut

re,

tu as contrôlé ton capteur AAC, si la fiche n'était pas pleine d'huile ??

Bonsoir oui j'ai contrôle dans le doute j'ai mis un nouveau et j'ai aussi contrôlé le câblage jusqu au boîtier

j'ai passé en revue tt les résolus sur E38 M52 qui avaient des problème de démarrages et qui calaient

Tous ont resolu leur problème par remplacement des Capteurs AAC et PMH .

Je sais que tu les a fait, mais si c'est des made in taiwan ...........

Tu n'as personne de ton entourage qui a un M52 pour faire un essai ???

Les capteurs sont neuf marque meyle original ses franchement bizarre comme panne surtout que c'est après une remise en route de pas mal de temp a l arrêt

Re,

quand tu essaies de démarrer , ton aiguille de cpte tour , elle monte un peut ??

Au start pilot , elle dit quoi ??

Re. quand je mets du start pilote elle reste un peux plus longtemps en route ce qui me fait penser a une coupure a l injection.
sinon au niveau de compte tour il fonctionne correctement.

Re,

Tu as mis les piges de calage pour contrôler ta distri ??

oui et j'ai même fais les joint des vanos tous etait nickel

RE,

Tu a essayé avec un bidon 1L essence neuve, directement branché sur la durite d'arrivé ??

j'ai mis une nouvelle pompe a carburant, nouvelle essence et nouveau filtre à essence j'ai vidé le réservoir en utilisant la pompe a carburant donc le circuit est bon jusqu' au moteur

Re

Ton papillon bouge bien quand tu mets le contact ??

Tu as bien contrôlé le 12V sur tes injecteurs ??

Bonjour oui j'ai même sorti les injecteur pour contrôler le débit début de semaine elle part chez un spécialiste bmw

RE,