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Re: [E46 M52TU Pr09/98 ]ne démarre pas, pompe a gavage non enclenchée (résolu)

Publié : lun. 27 avr. 2020 05:13
par yessaad
bonjour a tous
j espere que tous le monde va bien et que le confinement se passe bien que vos proches se portes bien alors pour en revenir a ma panne j avais oublié de mentionner le fait d avoir changé le barillet avant de ma portiére coté volant j ai une clef pour la porte et une autre pour le démarrage ma panne ne viendrait elle pas de ce coté a votre avis?merci :main:

Re: [E46 M52TU Pr09/98 ]ne démarre pas, pompe a gavage non enclenchée

Publié : lun. 27 avr. 2020 09:36
par darkgyver
Re;

Omar Sy dirait:

"Tu fous ma gueule"!

:lol:

tu ouvres le post
Dim 22 Déc 2019
et après 15 pages......
yessaad a écrit :bonjour a tous
j espere que tous le monde va bien et que le confinement se passe bien que vos proches se portes bien alors pour en revenir a ma panne j avais oublié de mentionner le fait d avoir changé le barillet avant de ma portiére coté volant j ai une clef pour la porte et une autre pour le démarrage ma panne ne viendrait elle pas de ce coté a votre avis?merci :main:
autant demander pourquoi un type ne peut pas courir et dire au bout de 15 pages qu'il est "cul de jatte "

*********************************

Tout d'abord, les M52 n'ont pas de pompe de gavage!
une pompe essence....suffit!
si tu as changé le barillet, il est probable que tu mettes l'alarme en route maintenant!
ce qui n'était pas le cas sans barillet! (car si tu l'as changé, c'est probable qu'il ne fonctionnait plus! :lol: )

alarme en route..... il y a des chances pour que la pompe ne soit pas enclenchée!
Il faut vérifier si cette alarme est enclenchée avec une valise...
changer les options de ZKE pour ne pas pouvoir mettre l'alarme en marche à partir du barillet de porte mais que à partir de la télécommande

en plus de cela, il est certain que la puce contient une puce pour l'EWS
toutes les E46 en ont!
la tienne aussi!
la seule solution serait qu'un voleur de BM ait supprimé l'antidémarrage inclus dans les DDE et EWS ....
Mais çà.... tu le saurais!

@+

Re: [E46 M52TU Pr09/98 ]ne démarre pas, pompe a gavage non enclenchée

Publié : mer. 2 déc. 2020 20:47
par yessaad
salut Tous comment allez vous avec cette catastrophe de covid 19

Re: [E46 M52TU Pr09/98 ]ne démarre pas, pompe a gavage non enclenchée

Publié : mer. 2 déc. 2020 23:28
par Loffense
Nous sa va, mais j'avou que comme t'as pas donné signe de vie depuis avril... on allais fermer le sujet. T'en est ou maintenant, peut tu faire un résumé?

Re: [E46 M52TU Pr09/98 ]ne démarre pas, pompe a gavage non enclenchée

Publié : jeu. 3 déc. 2020 03:27
par yessaad
BONJOUR
je ne m en suis plus occupé j ai juste changé la clef reprogrammé mon anti démarrage électroniquement ça a l air d étre bon? de ce coté mais ne démarre toujours pas la valise nous dit que tout est intacte vraiment une panne hors du commun on va attendre les beau jours et s y remettra je n ai pas encore payé ma cotisation mais ca ne saurait tarder :coucou: :merci:

Re: [E46 M52TU Pr09/98 ]ne démarre pas, pompe a gavage non enclenchée

Publié : jeu. 3 déc. 2020 08:10
par yessaad
BONJOUR
Loffense si tu as le temps revisite nos messages vite fait en gros concernant la panne et vois si on a rien oublié quelque chose merci

Re: [E46 M52TU Pr09/98 ]ne démarre pas, pompe a gavage non enclenchée

Publié : jeu. 3 déc. 2020 10:23
par darkgyver
Bonjour;


ne cherchons pas midi à 14 heures!
là............. nous perdons notre temps!

il est évident quand on lit ceci! (après 15 pages! :gr: glurps!)
j'ai une clef pour la porte et une autre pour le démarrage
que l'antidémarrage a été bidouillé!
très probable que l'ensemble (ou partie de l'ensemble) clé+EWS+neiman+DME ne soit pas ou plus d'un ensemble et provienne d'une autre voiture justement!
dans ces conditions, elle ne démarrera jamais!
en plus, vu que visiblement, "on ne nous dit pas tout", nous n'avons aucune chance d'arriver au bout!
Pour cela, il faudrait que l'historique du véhicule nous soit transmis.... au complet!
or je pense que même toi ne le connais pas!
dans un cas pareil, une seule solution!
trouver un ensemble (clé+EWS+neiman+DME) provenant d'une seule et même voiture du même type exactement (occasion en casse) ou neuf (beaucoup trop cher!)
puis
une bonne valise pour tout synchroniser si utile!


tout le reste est perte de temps! :pamafau:

La question a sa réponse.... problème résolu ! :pet:
:merci: à tous les participants qui y ont mis beaucoup de bonne volonté et :merci: de nous avoir tenus au courant pour la suite!

Je dirais pour nos futurs lecteurs, que c'est le parfait exemple à ne surtout pas suivre si l'on veut voir sa voiture démarrer!

@+ DarkGyver


PS :
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L'aide à la résolution de ton premier problème a été un cadeau :kdo: que l'association ATADARK te faisait avec plaisir à fin que tu puisses juger par toi-même de son efficacité!!
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