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Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : sam. 17 févr. 2024 16:51
par Snake15220
J'ai 4, 5 bars de pression juste le contact allumé
Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : dim. 18 févr. 2024 08:09
par Fab63
Salut,
La pression à l'air correcte, tu l'as relevée avec un mano ou valeur du capteur de pression rail ??
Idéalement, c'est avec un mano, sous l'action du démarreur elle est à combien ?? Pas de chute importante ?

Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : dim. 18 févr. 2024 09:00
par Snake15220
Valeur relevé avec capteur pression de rail
Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : dim. 18 févr. 2024 09:58
par Fab63
Snake15220 a écrit : ↑dim. 18 févr. 2024 09:00
Valeur relevé avec capteur pression de rail
Tu n'as pas un mano, idéal pour ça. Il te permet aussi de voir la pression d'alim sous l'action du démarreur.
Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : dim. 18 févr. 2024 10:45
par Snake15220
Non pas ça sous la main.
Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : mar. 20 févr. 2024 23:03
par Snake15220
La soupape régulatrice de pression qui est en bout de rail serait pas en défaut, jais vérifier elle est bien alimenté
Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : lun. 11 mars 2024 12:56
par Snake15220
Après changement de la pompe HP je retrouve la pression 500 bars, ça démarre toujours pas mais nouveau défaut sur 1 injecteurs

Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : lun. 11 mars 2024 17:11
par Manu540i
Snake15220 a écrit : ↑lun. 11 mars 2024 12:56
Après changement de la pompe HP je retrouve la pression 500 bars, ça démarre toujours pas mais nouveau défaut sur 1 injecteurs
Merci de mettre les résultats de diag dans une section diag ici :
viewforum.php?f=20
Tu peux mettre des liens pour renvoyer d'un sujet sur l'autre

Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : mar. 12 mars 2024 10:23
par Fab63
Salut,
Tu es à 500 bars de pression sous l'action du démarreur ??
Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : mer. 24 avr. 2024 23:05
par Snake15220
Salut à tous la bête a redémarré changement de pompe HP et les 4 injecteurs plus filtre à gasoil je n'ai pas code encore les injecteurs mais je suis partie roule avec en pleine charge le voyant DDE s allume avec perte de puissance, cela peut venir du codage.
Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : jeu. 25 avr. 2024 08:44
par Fab63
Salut,
Ça, c'est la valise qui te le dira... va falloir faire une lecture

Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : jeu. 25 avr. 2024 20:34
par Snake15220
Défaut plausibilité pression de rail débit régule
Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : dim. 28 avr. 2024 05:05
par Snake15220
La pompe de gavage fait un bruit de sifflement pendant que le moteur tourne, elle alimente bien le moteur pendant qu'il fonctionne car quand je demande la puissance elle ce mes en défaut, j'ai fait un enregistrement du relevé de pression jusqu'à 950 bars elle monte pas plus, injecteurs neuf et code, pompe HP reconditionné, régulateur de pression de rampe neuf, j'ai l impression qu'elle manque de gazoil.
Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : dim. 28 avr. 2024 08:51
par Fab63
Salut,
Toujours le défaut "plausibilité pression de rail débit régule" qui sort ??
Tu as fais un comparatif pression de rail réel et souhaitée ??
Pour la pompe de gavage et le circuit d'alimentation en général, c'est un mano qui t'apportera des réponses.
Re: [E83 M47N2 an 2004] Problème pression common rail
Publié : dim. 28 avr. 2024 09:46
par Snake15220
Jusqu'à 850 bars sa reste pareil pas d écart, au-dessus environ 100 bars de moins que la pression normale, si je reste a 1/4 de pédales sa roule sans défaut, oui toujours le même défaut