Forum Technique Associatif de DarkGyver

Salut
J’attends toujours après le diéséliste
C’est long ….

Salut
Retour du diéséliste 1er injecteur mort niveau électrique
Je les récupères demain matin et je remonte dans la foulée avec un nouveau !!
Verdict demain

Salut
Démarre pas ……

Re,

le GO sort des injecteurs ??

quelle pression de rail ??

Salut
Pas trop le temps pour vérifier j’ai déjà pris beaucoup de temps avec cette panne
Je vais essayer ce week-end mais pas sur

Du coup je me suis précipité et bricolé vite fait un truc
Pas de gazole qui sort des injecteurs
Il arrive à l’injecteur mais n’en sort pas
Je vais permuter la sonde pression de rail avec mon autre x3

RE,

Tu as regardé si tu avais une tension qui arrivait sur tes injecteurs ??

parce que si le GO, ne sort pas des injecteurs , c'est peut-être parce qu'ils ne s'ouvrent pas ..

Re

C’est sur
On en revient au début au calculateur qui bloque les injecteurs ..
Mais pour quelle raison ?
Avant tous ces travaux au moins elle démarrait ; pas longtemps mais elle démarrait
Maintenant plus rien
J’attends cette semaine pour une valise diag plus performante pour les bmw que la mienne Multi marque
quel est le meilleur outils selon vous pour un diag en profondeur ?

RE,

Perso, j'ai une AUTEL multimarques qui va bien

jette un oeil ,que ton relais DDE soit bien alimenté

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_3446

Salut
Par acquis de conscience ma valise me donnant les bougies de préchauffage à changer
Je les change et sur les cylindres 3 et 4 elles sont pleines d’huile …
Ça sent pas bon ça
J’aurais peut être une segmentation en vrac
Manquait plus que ça

RE,

en tout début de post, tu dis avoir remplacé deux pistons, tu as quand même contrôlé les 4 autres, segmentations comprise ??

Re
Oui
L’huile est sur les 2 cylindres ou j’ai changé les pistons
Évidemment genre j’ai fait de la m…e.
Je pense que là je suis au bout de ma patience
Depuis le changement de bougies , j’ai le voyant frein à main en rouge sans avoir le frein à main
C’est donc un stop urgent en rouge ….
J’aimerais m’arrêter si je roulais mais c’est pas le cas
Ma valise de playmobil ne me dis rien la dessus
J’en ai marre

Salut
Jeudi je reçois le câble et le log qui vont bien
Je pouvais pas rester à réparer à l’aveugle , c’est pas possible plus je bosse dessus plus je recule
Là je vais pouvoir tester pression rampe ; injecteurs ; calculateurs

Re,

regardes si ça peut aider et surtout si c'est le bon plan

tiens moi au jus

Merci
Pas d’accès au fichier je ne suis pas membre

RE,



je peux pas faire mieux, tu as la ref des broches de ta DDE avec l'emplacement des pins pour contrôler le fil de masse et de tension jusqu'aux injecteurs

Re
Je reçois mon câble aujourd’hui
Verdict cet aprem …..

J’ai passé 3 heures à essayer d’installer inpa ediabas
J’ai pas réussi
Suite bientôt

RE,

Rapproches toi de NICO-R ,il pourra peut-être d'aiguiller pour ton install

Bon et bien à force que ça m’énerve et que j’ai ai par dessus le cerveau de cette panne et de ce x3
J’ai craqué et je l’ai remplacé par un Cayenne 958 turbo 2012
Voilà la messe est dite …
Si des fois quelqu’un cherche des pièces de x3 ou même la bête en entier je m’en sépare pour 2000€
Merci pour votre soutien sur cette panne hélas irrésolue