Re: E38 M60 an 95 gref!
Publié : lun. 4 févr. 2013 18:50
entre le début des travaux la fabrication de l arrache et ale remontage 1week-end je crois.
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E38 M60 an 95 gref!
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Re: E38 M60 an 95 gref!
Publié : mar. 5 févr. 2013 10:25
c est vrai ! la misere sans matoss
Re: E38 M60 an 95 gref!
Publié : dim. 10 févr. 2013 00:28
bon on attaque tout doux se week end , montage démontage du moteur/boite et berceau avant sur le châssis trois fois aujourd'hui ,je dit merci palan 
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Publié : dim. 10 févr. 2013 00:29
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Publié : dim. 10 févr. 2013 00:35
demain je commence les supports arrière
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Publié : mer. 13 févr. 2013 19:40
Je viens manger tous le poste, super boulot.
Pour avoir fais un swap rb25 (moteur skyline r33) dans une 200sx s13, je me rand compte du boulot encore plus impressionnant.
Bon courage pour la suite, je suivrais sa de près.
Pour avoir fais un swap rb25 (moteur skyline r33) dans une 200sx s13, je me rand compte du boulot encore plus impressionnant.
Bon courage pour la suite, je suivrais sa de près.
Re: E38 M60 an 95 gref!
Publié : mer. 13 févr. 2013 20:27
C est réciproque , tu fais du bon TAF
Re: E38 M60 an 95 gref!
Publié : sam. 9 mars 2013 21:55
a tous , de retour parmi vous ,grosse galère avec mon ordi,pannes meca et j'en passe .
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Publié : sam. 9 mars 2013 21:56
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Publié : sam. 9 mars 2013 21:58
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Publié : sam. 9 mars 2013 22:01
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Publié : sam. 9 mars 2013 22:03
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Publié : sam. 9 mars 2013 22:04
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Publié : sam. 9 mars 2013 22:06
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Publié : sam. 9 mars 2013 22:09
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Publié : sam. 9 mars 2013 22:11
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Publié : sam. 9 mars 2013 22:12
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Publié : sam. 9 mars 2013 22:14
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Publié : sam. 9 mars 2013 22:18
voila ou j'en suis se soir . il reste plus qu'a rabouter les cotes extérieur du tube du châssis d'origine a ceux que je viens de faire pour assurer la rigidité de l'ensemble .
Re: E38 M60 an 95 gref!
Publié : dim. 10 mars 2013 19:31
bon elle est sur ses roulettes !
reste les suspension a fixer, et après re démontage de l'ensemble pour retourner le châssis et finir les soudures .
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reste les suspension a fixer, et après re démontage de l'ensemble pour retourner le châssis et finir les soudures .
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