alors ,je vous explique mon probléme j'ai une 330d boite automatique il y a 6 mois que je les acheté a une personne âgée elle a 142 000 kms mais un collégue a remarqué quel n'avais pas de puissance donc il c'est aperçue qu'une durite de depression etais coupé donc le turbo ne ce declenché pas on la donc changé la voiture tournée super bien jusqu'a se quel arrive a sa temperature de crosiére la j accélére d'un coup franc et le voyant dde s'allume et elle se mais en dégradé j'ai fais testé les injecteurs il y en n'avais 3 qui n'allais pas je les ais fais changé on n'a changé le capteur sur le filtre a gazoil j'ai nettoyé la vanne egr mais la voiture ne fonctionne toujour pas des que je dépasse les 2000trs le voyant dde s'allume et si j'insiste elle cale je les passé a la valise sa m'indique pression dans le rail je ne sais plus quoi faire merci d'avance pour vos lumiere
[E46 M57 an00] voyant dde perte de puissance (résolu)
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leschtiiii
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Bonsoir a tous , je suis nouveau sur ce forum pardonné les faute d'orthographe
alors ,je vous explique mon probléme j'ai une 330d boite automatique il y a 6 mois que je les acheté a une personne âgée elle a 142 000 kms mais un collégue a remarqué quel n'avais pas de puissance donc il c'est aperçue qu'une durite de depression etais coupé donc le turbo ne ce declenché pas on la donc changé la voiture tournée super bien jusqu'a se quel arrive a sa temperature de crosiére la j accélére d'un coup franc et le voyant dde s'allume et elle se mais en dégradé j'ai fais testé les injecteurs il y en n'avais 3 qui n'allais pas je les ais fais changé on n'a changé le capteur sur le filtre a gazoil j'ai nettoyé la vanne egr mais la voiture ne fonctionne toujour pas des que je dépasse les 2000trs le voyant dde s'allume et si j'insiste elle cale je les passé a la valise sa m'indique pression dans le rail je ne sais plus quoi faire merci d'avance pour vos lumiere
alors ,je vous explique mon probléme j'ai une 330d boite automatique il y a 6 mois que je les acheté a une personne âgée elle a 142 000 kms mais un collégue a remarqué quel n'avais pas de puissance donc il c'est aperçue qu'une durite de depression etais coupé donc le turbo ne ce declenché pas on la donc changé la voiture tournée super bien jusqu'a se quel arrive a sa temperature de crosiére la j accélére d'un coup franc et le voyant dde s'allume et elle se mais en dégradé j'ai fais testé les injecteurs il y en n'avais 3 qui n'allais pas je les ais fais changé on n'a changé le capteur sur le filtre a gazoil j'ai nettoyé la vanne egr mais la voiture ne fonctionne toujour pas des que je dépasse les 2000trs le voyant dde s'allume et si j'insiste elle cale je les passé a la valise sa m'indique pression dans le rail je ne sais plus quoi faire merci d'avance pour vos lumiere
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