[E46 M52TU Pr09/98 ]ne démarre pas, pompe a gavage non enclenchée

Verrouillé
yessaad
Apprenti
Apprenti
Messages : 155
Inscription : dim. 22 déc. 2019 19:04

Niveau Technique Automobile : amateur
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JM34084
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr09/98 saloon Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : 74100

Message par yessaad »

[quote="gyropinpon"]RE,

Non , allumage c'est bobines bougies .

si tu remets ton relais , ta ppe tourne ou tourne pas ???[/


salut
non elle ne tourne pas Gyropinpon il y a que quand je la branche directe ou comme tu m as dis un fil entre 30 et 87 si non une fois le relais dans son emplacement aucune réaction de la pompe :confused:
Avatar de l’utilisateur
smeldeplomb
Modérateur
Modérateur
Messages : 14063
Inscription : lun. 23 nov. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : NOUVELLE VALISE DIAG DISPO CHEZ ATADARK
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : GX61732
Véhicule 1 : E39 M57 Pr05/02 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-390R
Localisation : roissy en france

Message par smeldeplomb »

le probléme c est que tu nexplique pas bien et que tu fais les choses a moitié
alors fait un effort STP
nous on veut bien t aider mais faut nous aider aussi
que ce passe t il a la mise du contact voiture remontée avec tout ses relais fusibles ect ect
la pompe tourne ??
l aiguille de temperature reste en bas ou monte direct dans le rouge ??
yessaad
Apprenti
Apprenti
Messages : 155
Inscription : dim. 22 déc. 2019 19:04

Niveau Technique Automobile : amateur
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JM34084
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr09/98 saloon Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : 74100

Message par yessaad »

non la pompe ne tourne pas le démarreur lance mais la pompe est silencieuse ne tourne sauf quand je la branche en directe elle tourne
ou je joins avec un fils le 30 et 87 elle tourne voila :drap:
Avatar de l’utilisateur
smeldeplomb
Modérateur
Modérateur
Messages : 14063
Inscription : lun. 23 nov. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : NOUVELLE VALISE DIAG DISPO CHEZ ATADARK
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : GX61732
Véhicule 1 : E39 M57 Pr05/02 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-390R
Localisation : roissy en france

Message par smeldeplomb »

smeldeplomb a écrit :le probléme c est que tu nexplique pas bien et que tu fais les choses a moitié
alors fait un effort STP
nous on veut bien t aider mais faut nous aider aussi
que ce passe t il a la mise du contact voiture remontée avec tout ses relais fusibles ect ect
la pompe tourne ??
l aiguille de temperature reste en bas ou monte direct dans le rouge ??
repond aux questions stp
yessaad
Apprenti
Apprenti
Messages : 155
Inscription : dim. 22 déc. 2019 19:04

Niveau Technique Automobile : amateur
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JM34084
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr09/98 saloon Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : 74100

Message par yessaad »

smeldeplomb a écrit :
smeldeplomb a écrit :le probléme c est que tu nexplique pas bien et que tu fais les choses a moitié
alors fait un effort STP
nous on veut bien t aider mais faut nous aider aussi
que ce passe t il a la mise du contact voiture remontée avec tout ses relais fusibles ect ect
la pompe tourne ??
l aiguille de temperature reste en bas ou monte direct dans le rouge ??
repond aux questions stp
l aiguille monte directe au rouge
Avatar de l’utilisateur
Loffense
Modérateur
Modérateur
Messages : 11821
Inscription : jeu. 8 sept. 2016 21:46

Niveau Technique Automobile : Bon
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BU90246
Véhicule 1 : E39 M62 Pr07/98 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-560Z
VIN 2 : CP14584
Véhicule 2 : E60 M57N2 Pr09/05 Lim Tr:Automatic TrM:6HP26Z
VIN 3 : VE90290
Véhicule 3 : E88 N43 Pr01/08 Cab Tr:Manual TrM:Unknown
VIN 4 : 2L98271
Véhicule 4 : F55 B38C Pr09/19 SH Tr:Sequential TrM:Unknown
Localisation : Sierre (VS)

Message par Loffense »

As tu déjà changer le relais DME? il vaut 5-10 euro et le nettoyage ne suffit généralement pas car quand il a de l'oxyde dehors dedans c'est pire.

Image

Relais bleu ciel 61366915327
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
yessaad
Apprenti
Apprenti
Messages : 155
Inscription : dim. 22 déc. 2019 19:04

Niveau Technique Automobile : amateur
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JM34084
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr09/98 saloon Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : 74100

Message par yessaad »

Loffense a écrit :As tu déjà changer le relais DME? il vaut 5-10 euro et le nettoyage ne suffit généralement pas car quand il a de l'oxyde dehors dedans c'est pire.

Image

Relais bleu ciel 61366915327
salut
on peux le tester d abords?non :+:
Avatar de l’utilisateur
smeldeplomb
Modérateur
Modérateur
Messages : 14063
Inscription : lun. 23 nov. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : NOUVELLE VALISE DIAG DISPO CHEZ ATADARK
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : GX61732
Véhicule 1 : E39 M57 Pr05/02 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-390R
Localisation : roissy en france

Message par smeldeplomb »

:oui: comme le relais de pompe
yessaad
Apprenti
Apprenti
Messages : 155
Inscription : dim. 22 déc. 2019 19:04

Niveau Technique Automobile : amateur
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JM34084
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr09/98 saloon Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : 74100

Message par yessaad »

je viens de le tester il fait un bruit en connectant les deux 85 et 87 mais ca suffit pour les fonctions?
Avatar de l’utilisateur
Loffense
Modérateur
Modérateur
Messages : 11821
Inscription : jeu. 8 sept. 2016 21:46

Niveau Technique Automobile : Bon
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BU90246
Véhicule 1 : E39 M62 Pr07/98 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-560Z
VIN 2 : CP14584
Véhicule 2 : E60 M57N2 Pr09/05 Lim Tr:Automatic TrM:6HP26Z
VIN 3 : VE90290
Véhicule 3 : E88 N43 Pr01/08 Cab Tr:Manual TrM:Unknown
VIN 4 : 2L98271
Véhicule 4 : F55 B38C Pr09/19 SH Tr:Sequential TrM:Unknown
Localisation : Sierre (VS)

Message par Loffense »

Pas sur ce coup... les symptomes de l'aiguille dans le rouge c'est un faux contacte du relais ou du DME. Donc vaut mieux changer le relais car le DME c'est très chère.


Teste celui ci aussi comme l'indique Gyropinpon, c'est celui de la pompe à carburant

Image

Relais vert blanc 1 61368373700

NB: il faut démonter la boite à gant pour le trouver celui ci.
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
Avatar de l’utilisateur
gyropinpon
Modérateur
Modérateur
Messages : 23451
Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : passionné averti
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BS01508
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
Localisation : Nîmes

Message par gyropinpon »

RE,

Attendez les gars , on va trop vite

il dit bien que tt en place , relais ppe compris ,la ppe ne tourne pas.

en shuntant le 30et 87 elle tourne .

pour moi relais ppe HS.

Faudrait juste vérifier si 12V sur la borne 86

Sauf si relais DME HS ,donc pas d'alim sur celui de la ppe

yessaad contrôle tt de même la tension sur la borne 86 du relais de ppe

A y être contrôle aussi sur le relais la résistance de ta bobine comprise entre 50 et 220 ohms

multimètre en position ohmmètre , mesure entre la borne 85 et 86
yessaad
Apprenti
Apprenti
Messages : 155
Inscription : dim. 22 déc. 2019 19:04

Niveau Technique Automobile : amateur
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JM34084
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr09/98 saloon Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : 74100

Message par yessaad »

salut
Ok des que j arrive a la maison je m en occupe :sante:
yessaad
Apprenti
Apprenti
Messages : 155
Inscription : dim. 22 déc. 2019 19:04

Niveau Technique Automobile : amateur
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JM34084
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr09/98 saloon Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : 74100

Message par yessaad »

salut
le relais DME c est le bleu je l ai tester il fait du bruit j ai nettoyer les pin le bruit était encore plus fort pour celui de la pompe j en ai acheter 1 mais je ne sais pas s il aura les mémes valeurs? :non:
Avatar de l’utilisateur
gyropinpon
Modérateur
Modérateur
Messages : 23451
Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : passionné averti
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BS01508
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
Localisation : Nîmes

Message par gyropinpon »

RE,

Pourquoi tu ne fais jamais ce qu'on te demande ,du 1er cp ??? :deg:
yessaad
Apprenti
Apprenti
Messages : 155
Inscription : dim. 22 déc. 2019 19:04

Niveau Technique Automobile : amateur
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JM34084
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr09/98 saloon Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : 74100

Message par yessaad »

j ai testé les relais ils m ont l'air bon on attends la livraison de la pompe elle arrive demain
et je vous tiendrai au courant de la suite des évènements :drap:
Avatar de l’utilisateur
gyropinpon
Modérateur
Modérateur
Messages : 23451
Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : passionné averti
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BS01508
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
Localisation : Nîmes

Message par gyropinpon »

yessaad a écrit :j ai testé les relais ils m ont l'air bon on attends la livraison de la pompe elle arrive demain
et je vous tiendrai au courant de la suite des évènements :drap:
Re,

Donc , tu n'es pas sûr ???? :pamafau:

si tu as testé , donnes nous des valeurs .... tension, résistance...........

A+
yessaad
Apprenti
Apprenti
Messages : 155
Inscription : dim. 22 déc. 2019 19:04

Niveau Technique Automobile : amateur
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JM34084
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr09/98 saloon Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : 74100

Message par yessaad »

gyropinpon a écrit :
yessaad a écrit :j ai testé les relais ils m ont l'air bon on attends la livraison de la pompe elle arrive demain
et je vous tiendrai au courant de la suite des évènements :drap:
Re,

Donc , tu n'es pas sûr ???? :pamafau:

si tu as testé , donnes nous des valeurs .... tension, résistance...........

A+
alors les relais bleu et vert a savoir 093 le 2 em 098 quand je tente de la démarrer y a rien plus de témoins malgré que la batterie est 12.08 v de charge :confused:
Avatar de l’utilisateur
gyropinpon
Modérateur
Modérateur
Messages : 23451
Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : passionné averti
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BS01508
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
Localisation : Nîmes

Message par gyropinpon »

RE,

093 quoi et 098 quoi

sachant que pour l'instant je te demandai des mesures sur le relais de la pompe.

A+
yessaad
Apprenti
Apprenti
Messages : 155
Inscription : dim. 22 déc. 2019 19:04

Niveau Technique Automobile : amateur
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : JM34084
Véhicule 1 : E46 M52TU Pr09/98 saloon Tr:Manual TrM:S5D-250G
Localisation : 74100

Message par yessaad »

gyropinpon a écrit :RE,

093 quoi et 098 quoi

sachant que pour l'instant je te demandai des mesures sur le relais de la pompe.

A+
celui de la pompe c est 093 ohms
Avatar de l’utilisateur
smeldeplomb
Modérateur
Modérateur
Messages : 14063
Inscription : lun. 23 nov. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : NOUVELLE VALISE DIAG DISPO CHEZ ATADARK
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : GX61732
Véhicule 1 : E39 M57 Pr05/02 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-390R
Localisation : roissy en france

Message par smeldeplomb »

de toute façons tant que tu mettra le contact et que l aiguille montera dans le rouge direct elle ne demarrera
et la DME ne donnera pas l ordre a la pompe de tourner
faut commencer par eliminer la cause de cette anomalie
Verrouillé

Revenir à « Moteur »