[E36 S50 AN94] Trous d'injection à vitesse stabilisée (résolu)
Publié : lun. 5 sept. 2011 19:56
Bonjour,
suite à plusieurs problèmes de ratés moteur à tous les régimes et de calages, j'ai récemment été amené à changer (dans l'ordre):
- les 2 sondes lambda (monitoring après catalyseur)
- les catalyseurs
- les 6 bobines
- les 6 bougies
Cela va mieux, mais il subsiste des "trous" lorsque la voiture est à vitesse stabilisée ou lorsque je relâche doucement la pédale d'accélérateur, avec parfois un "claquement" de gaz non brulés à l'échappement.
J'ai :
- graissé tout les éléments de la pédale jusqu'aux ressorts de...
- vérifier le filtre à huile du VANOS et l'huile
- fait un traitement injecteur (via le carburant)
mais le problème est toujours là !
Je signale aussi que ma M3 n'aime pas trop la pluie, il lui arrive de s'arrêter lorsqu'il pleut !
Merci pour votre aide.
suite à plusieurs problèmes de ratés moteur à tous les régimes et de calages, j'ai récemment été amené à changer (dans l'ordre):
- les 2 sondes lambda (monitoring après catalyseur)
- les catalyseurs
- les 6 bobines
- les 6 bougies
Cela va mieux, mais il subsiste des "trous" lorsque la voiture est à vitesse stabilisée ou lorsque je relâche doucement la pédale d'accélérateur, avec parfois un "claquement" de gaz non brulés à l'échappement.
J'ai :
- graissé tout les éléments de la pédale jusqu'aux ressorts de...
- vérifier le filtre à huile du VANOS et l'huile
- fait un traitement injecteur (via le carburant)
mais le problème est toujours là !
Je signale aussi que ma M3 n'aime pas trop la pluie, il lui arrive de s'arrêter lorsqu'il pleut !
Merci pour votre aide.