[E39 M51 an97] trou au changement de rapport (résolu)
Publié : ven. 25 nov. 2011 21:05
Bonsoir a tous, voila je vais essayer d’être le plus précis possible.
Je viens d'acheter (en toute connaissance de cause) un 525 td E39 de 1997 avec un problème d’accélération. La voiture démarre au quart de tour a froid comme a chaud, le problème c'est que lorsque l'on change de rapport et que l'on réappui sur l’accélérateur le moteur ne réponds pas, c'est le trou total, il faut relâcher légèrement la pédale et reappuyer et la elle repart. Le problème n'est pas aléatoire mais permanent. J'ai fait la vidange, changé tous les filtres, tous les tuyau de retour d'injecteurs et dépression divers mais sans aucun résultat.
merci par avance de m'apporter si possible votre aide.
Je viens d'acheter (en toute connaissance de cause) un 525 td E39 de 1997 avec un problème d’accélération. La voiture démarre au quart de tour a froid comme a chaud, le problème c'est que lorsque l'on change de rapport et que l'on réappui sur l’accélérateur le moteur ne réponds pas, c'est le trou total, il faut relâcher légèrement la pédale et reappuyer et la elle repart. Le problème n'est pas aléatoire mais permanent. J'ai fait la vidange, changé tous les filtres, tous les tuyau de retour d'injecteurs et dépression divers mais sans aucun résultat.
merci par avance de m'apporter si possible votre aide.