[E46 M43TU an01] 170 000 KM Bruit dans le moteur (résolu)
Publié : lun. 29 avr. 2013 23:11
Bonjour,
je posséde un BMW 318CI de 2001.
Je l ai acheté d occasion il y a environ 1an et demi.
Alors voila,:
* quand je l ai acheter il y avait un defaut; le voyant pression d huile qui s allume en orange au démarrage pendant une dizaine de sec puis s éteint.
* J m dis que ca n dois pas etre trop grave donc je roule avec.
Plus tard je fais un controle technique et la on me dit que j ai environ 1l d huile en plus dans le moteur,
suite a ca je vais chez naurotau effectuer une vidange. Naurotau me demande si y avais de la longlife avt, n arrivant plus a joindre le vendeur pour m renseigner je leur autorise a mettre de la 15W40.
Suite a cela fuite d huile au démarrage au niveau support filtre a huile.
Puis y a 2 semaine, moteur qui s éteint lors d un doublage en 5éme.
Je m arrête sur le bas coté lève le capot ouvre le bouchon d huile de la fumée blanche dans la culasse...
Vérification niveau d huile, manque environ 2L. Je remet immédiatement de l huile, démarre le moteur... et la j entend un claquement dans le moteur suivi du voyant moteur qui s allume, actuellement le moteur tourne toujours main le bruit revien ver les 2000 tr.
Que puis je faire, démonter le moteur ou en chercher un d occaz...
Merci a vous cher BMISTES.
je posséde un BMW 318CI de 2001.
Je l ai acheté d occasion il y a environ 1an et demi.
Alors voila,:
* quand je l ai acheter il y avait un defaut; le voyant pression d huile qui s allume en orange au démarrage pendant une dizaine de sec puis s éteint.
* J m dis que ca n dois pas etre trop grave donc je roule avec.
Plus tard je fais un controle technique et la on me dit que j ai environ 1l d huile en plus dans le moteur,
suite a ca je vais chez naurotau effectuer une vidange. Naurotau me demande si y avais de la longlife avt, n arrivant plus a joindre le vendeur pour m renseigner je leur autorise a mettre de la 15W40.
Suite a cela fuite d huile au démarrage au niveau support filtre a huile.
Puis y a 2 semaine, moteur qui s éteint lors d un doublage en 5éme.
Je m arrête sur le bas coté lève le capot ouvre le bouchon d huile de la fumée blanche dans la culasse...
Vérification niveau d huile, manque environ 2L. Je remet immédiatement de l huile, démarre le moteur... et la j entend un claquement dans le moteur suivi du voyant moteur qui s allume, actuellement le moteur tourne toujours main le bruit revien ver les 2000 tr.
Que puis je faire, démonter le moteur ou en chercher un d occaz...
Merci a vous cher BMISTES.