[E36 M43 an96] problème de chauffe (résolu)
Publié : mer. 21 août 2013 22:23
bonjour a tous je suis a la recherche d'une idée pour s'avoir d'où vient ma panne.
petit historique de ce qui as déjà été fait:
achat mars 2011
octobre 2011 joint de culasse a 210.000km
mi-juillet 2013 a 236.000km problème de chauffe
de cette surchauffe ma voiture est partie sur plateaux a 1h du mat, elle était dans le rouge donc j'ai couper au plus vite
suite a ca après examen au garage le mécano me dit que le radiateur est mort et fissuré dessous
j'aime ma voiture du coup je fait réparer avec un radiateur neuf!!
trois semaine plus tard rebelote la voiture repasse au rouge!! de nouveau: plateau, puis garage
et la il me dit sans regarder je touche plus a la voiture y'en as au moins pour un joint de culasse!!
alors je change de garage, il jette un coup d'œil et après avoir fait une purge et une mise a niveau du LDR il mer rend la voiture
je récupère la voiture aujourd'hui soi-disant tout vas bien
je rentre (10km) j'ouvre le capot et la les deux durites qui vont du radiateur au moteur sont sur-gonflé tellement dure que je peux même pas appuyer dessus!!
j'attend un peu j'ouvre le vase et l'air s'en vas je referme je fais trois kilomètre et rebelote les durites sont de nouveau sous pression pleines d'air
quoi faire? et quoi regarder?
merci pour votre aide ;)
petit historique de ce qui as déjà été fait:
achat mars 2011
octobre 2011 joint de culasse a 210.000km
mi-juillet 2013 a 236.000km problème de chauffe
de cette surchauffe ma voiture est partie sur plateaux a 1h du mat, elle était dans le rouge donc j'ai couper au plus vite
suite a ca après examen au garage le mécano me dit que le radiateur est mort et fissuré dessous
j'aime ma voiture du coup je fait réparer avec un radiateur neuf!!
trois semaine plus tard rebelote la voiture repasse au rouge!! de nouveau: plateau, puis garage
et la il me dit sans regarder je touche plus a la voiture y'en as au moins pour un joint de culasse!!
alors je change de garage, il jette un coup d'œil et après avoir fait une purge et une mise a niveau du LDR il mer rend la voiture
je récupère la voiture aujourd'hui soi-disant tout vas bien
je rentre (10km) j'ouvre le capot et la les deux durites qui vont du radiateur au moteur sont sur-gonflé tellement dure que je peux même pas appuyer dessus!!
j'attend un peu j'ouvre le vase et l'air s'en vas je referme je fais trois kilomètre et rebelote les durites sont de nouveau sous pression pleines d'air
quoi faire? et quoi regarder?
merci pour votre aide ;)