[E46 M54 an01] Grosse perte de puissance à 5000 tr voyant qui s'allume (résolu)
Publié : lun. 9 déc. 2013 03:27
Bonjour, m'ayant déja présenté, je passe directement au vif du sujet.
J'ai une 330ci 2001 avec moteur neuf (40 000km), tout a été changé, a savoir :
- Débimetre
- Capteurs AAC admission et echappement
- Capteur vilebrequin
- Tuyauteries diverse d'air
- Sonde O2 (4)
- Bougies, filtres (air, essence)
- Utilisation essence sans plomb.
-...
Mon problème est simple, ralenti instable qui cale parfois lors des manoeuvres, perte de puissance franche dès que j'atteins les 5000 tr/min mais entre temps je sens vers 3500 tr/min quelques trous d'acceleration mais rapide, en meme temps que la perte se fait ressentir, le voyant check moteur s'allume sur le tableau de bord, avec par dessus cela perte d'un cylindre. Il faut m'arreter, eteindre le moteur, attendre 1 minute pour redemarrer normallement (le voyant s'eteint et ne laisse pas de traces au passage à la valise
)
J'ai du une fois aller faire un tour avec un scanner elm 247, la pousser à 5000tr/min et me rendre compte qu'elle affichait Cyl. 5 misfire. En redemarrant et sans effacer l'erreur, le voyant s'eteint par lui meme et l'erreur disparait.
J'ai pensé à la bobine defectueuse, j'ai interverti entre la 2 et la 5 mais l'erreur est la meme !!
Avez vous deja entendu parlé de ce type de problème avant ?
Salutations
J'ai une 330ci 2001 avec moteur neuf (40 000km), tout a été changé, a savoir :
- Débimetre
- Capteurs AAC admission et echappement
- Capteur vilebrequin
- Tuyauteries diverse d'air
- Sonde O2 (4)
- Bougies, filtres (air, essence)
- Utilisation essence sans plomb.
-...
Mon problème est simple, ralenti instable qui cale parfois lors des manoeuvres, perte de puissance franche dès que j'atteins les 5000 tr/min mais entre temps je sens vers 3500 tr/min quelques trous d'acceleration mais rapide, en meme temps que la perte se fait ressentir, le voyant check moteur s'allume sur le tableau de bord, avec par dessus cela perte d'un cylindre. Il faut m'arreter, eteindre le moteur, attendre 1 minute pour redemarrer normallement (le voyant s'eteint et ne laisse pas de traces au passage à la valise
)J'ai du une fois aller faire un tour avec un scanner elm 247, la pousser à 5000tr/min et me rendre compte qu'elle affichait Cyl. 5 misfire. En redemarrant et sans effacer l'erreur, le voyant s'eteint par lui meme et l'erreur disparait.
J'ai pensé à la bobine defectueuse, j'ai interverti entre la 2 et la 5 mais l'erreur est la meme !!
Avez vous deja entendu parlé de ce type de problème avant ?
Salutations