[E46 M54 an01] ralenti qui s'amortit mal (résolu)
Publié : mer. 21 avr. 2010 08:40
Bonjour à tous.
La voiture a 149000km et fonctionne très bien sauf à chaud :
Après une accélération lors de l'arrêt à un feu ou un stop, le régime moteur revient au ralenti après 2 oscillations.
Cela donne (environ) :
baisse à 500
remonte à 1200
baisse à 600
remonte à 1000
se stabilise vers 650-700
J'ai vérifié les durites et autres tuyaux de dépression.
J'ai nettoyé la vanne EGR et l'actuateur de ralenti (merci pour le tuto).
Les bougies ont 5000km.
Sinon elle démarre au 1/4 de tour à froid ou à chaud.
Elle ne tousse pas, accélère fort et monte à 6000 sans problème.
Aucun voyant au TDB.
Autre détail : il me semble qu'après un bon trajet (supérieur à 100km), le problème disparait (il me semble).
Ce n'est pas un gros problème à l'usage mais c'est un peu dommage.
C'est ma première BMW et mon premier gros moteur essence et c'est bon.
Si vous avez une idée.
Merci à vous.
La voiture a 149000km et fonctionne très bien sauf à chaud :
Après une accélération lors de l'arrêt à un feu ou un stop, le régime moteur revient au ralenti après 2 oscillations.
Cela donne (environ) :
baisse à 500
remonte à 1200
baisse à 600
remonte à 1000
se stabilise vers 650-700
J'ai vérifié les durites et autres tuyaux de dépression.
J'ai nettoyé la vanne EGR et l'actuateur de ralenti (merci pour le tuto).
Les bougies ont 5000km.
Sinon elle démarre au 1/4 de tour à froid ou à chaud.
Elle ne tousse pas, accélère fort et monte à 6000 sans problème.
Aucun voyant au TDB.
Autre détail : il me semble qu'après un bon trajet (supérieur à 100km), le problème disparait (il me semble).
Ce n'est pas un gros problème à l'usage mais c'est un peu dommage.
C'est ma première BMW et mon premier gros moteur essence et c'est bon.
Si vous avez une idée.
Merci à vous.