[E39 M57 an01] Problème tendeur de courroie d'accessoires (résolu)
Publié : mar. 4 mars 2014 14:16
Bonjour,
Ce matin, mon épouse vient me voir au boulot pour m'annoncer qu'il n'y avait plus de direction assistée.
Surpris, je prends le volant et immédiatement en tournant les roues, un couinement se fait entendre en même temps que le voyant de batterie qui clignote et bien sur pas ou peu de direction assistée.
J'ouvre donc le capot moteur et après quelques minutes, je m’aperçois que la courroie est complètement détendue. Je précise que je viens de faire l'inspection générale II dans un garage indépendant qui ne fait que BMW mais qui n'en a pas l'enseigne. (je ne sais pas si je peux dévoiler le nom...) .
J'ai donc essayé de la retendre mais sans résultat puisque quand le galet est tendu, il suffit d'appuyer sur la courroie pour que l'ensemble se détende.
Je précise que l'écrou est serré mais que le galet arrive à bouger quand même.
Pourriez-vous m'indiquer s'il y a des subtilités concernant ce galet.
Merci beaucoup de votre aide.
Ce matin, mon épouse vient me voir au boulot pour m'annoncer qu'il n'y avait plus de direction assistée.
Surpris, je prends le volant et immédiatement en tournant les roues, un couinement se fait entendre en même temps que le voyant de batterie qui clignote et bien sur pas ou peu de direction assistée.
J'ouvre donc le capot moteur et après quelques minutes, je m’aperçois que la courroie est complètement détendue. Je précise que je viens de faire l'inspection générale II dans un garage indépendant qui ne fait que BMW mais qui n'en a pas l'enseigne. (je ne sais pas si je peux dévoiler le nom...) .
J'ai donc essayé de la retendre mais sans résultat puisque quand le galet est tendu, il suffit d'appuyer sur la courroie pour que l'ensemble se détende.
Je précise que l'écrou est serré mais que le galet arrive à bouger quand même.
Pourriez-vous m'indiquer s'il y a des subtilités concernant ce galet.
Merci beaucoup de votre aide.