[E46 M54 an03] ne démarre plus (résolu)
Publié : lun. 2 févr. 2015 15:03
Bonjour à tous,
je possède depuis 2011 une 330CI smg qui fait mon bonheur, seulement voilà, depuis quelques temps elle me cause du tracas, j'ai lu pas mal de sujet ici ou ailleurs et à priori il existe plusieurs causes et/ou solutions.... et vu le prix que ça peut coûter je préfère demander conseil.
pour info je rajouterais mon n° VIN ce soir, là je n'ai pas ma carte grise.
voilà les soucis:
il y a quelques semaines je me suis rendu compte que ma voiture avait des creux, ratées voir broutement à l'accélération assez aléatoirement et surtout sous les 2500/3000 tours/min une fois au dessus le moteur redonne ce qu'il a du moins j'en ai l'impression. j'en ai discuté avec plusieurs personnes (bougie, filtre à air, filtre a essence étaient les causes probables) et vu que je devais faire la grosse révision bientôt, je ne me suis pas plus inquiété que ça et ai décidé d'attendre gentiment les 2000 km qui me séparaient de l'inspection 2 (qui pour le coup n'est toujours pas faite, je ne vais pas rentrer dans les détails mais 700€ pour une vidange et quelque filtres et bougie, ça fait mal d'autant que mes finances actuelles sont pas au top... bref,)
nouveau symptôme
voyant de liquide de refroidissement qui s'allume, obligation de refaire le niveau de liquide de refroidissement 60cl je ne m'affole pas
2 semaines plus tard voyant moteur (orange) qui s'allume, je contrôle mes niveaux qui pour le coup étaient en dessous de la limite, je rajoute de l'huile et encore un peu de liquide de refroidissement, fait étonnant et à souligner ni le voyant d'huile ni d'eau ne se sont allumés cette fois ci, que le voyant moteur... qui dès le lendemain s'est éteint
j'avais prévu de faire l'inspection 2 moi même le 15 février j'aurais le temps et les pièces pour, sauf que.....
Nouveau symptôme
je roulais tranquillement jeudi dernier (il y a 4 jours) quand j'ai entendu et senti un claquement métallique sous mon siège, je m'inquiète un peu sachant que le filtre à essence se trouve là (je peux pas dire pourquoi mais c'est ce qui m'est venu en premier à l'esprit) et puis finalement me dis c'est très certainement juste une projection de caillou sur ma carrosserie
j'utilise un peu ma voiture vendredi et samedi(pour le travail) et je sent comme une hésitation à chaque démarrage alors qu'elle a toujours démarrée au quart de tour quelques soient les conditions. étonnant je dirais.
je rentre samedi soir du boulot et je me rend compte que le petit voyant vert qui indique les phares automatiques clignote au lieu d'être fixe, j’éteins les phares, rallume rien n'y fait, ça clignote toujours, je regarde sur le net.... un ballaste de xenon peut-être.
dimanche je ne fais rien repos.
je monte aujourd'hui lundi dans ma voiture je démarre et non elle démarre pas, j'entend le démarreur qui claque donc y a de la batterie, ça fait clac, clac, clac,clac, clac, clac,clac, clac, clac, quand je tourne la clef mais c'est tout, d'ailleurs ce n'est peut-être qu'une impression mais j'ai le sentiment que le claquement est sous mon siège.
voilà je vous ai tout expliqué, je sais que je vais me faire engueuler pour la révision pas encore faite et vous aurez raison.
maintenant le souci est que la voiture ne peux pas bouger et ne démarrera pas non plus à la poussette (SMG) va donc falloir que je fasse les réparations sans pont.
Merci d'avance pour votre aide
je possède depuis 2011 une 330CI smg qui fait mon bonheur, seulement voilà, depuis quelques temps elle me cause du tracas, j'ai lu pas mal de sujet ici ou ailleurs et à priori il existe plusieurs causes et/ou solutions.... et vu le prix que ça peut coûter je préfère demander conseil.
pour info je rajouterais mon n° VIN ce soir, là je n'ai pas ma carte grise.
voilà les soucis:
il y a quelques semaines je me suis rendu compte que ma voiture avait des creux, ratées voir broutement à l'accélération assez aléatoirement et surtout sous les 2500/3000 tours/min une fois au dessus le moteur redonne ce qu'il a du moins j'en ai l'impression. j'en ai discuté avec plusieurs personnes (bougie, filtre à air, filtre a essence étaient les causes probables) et vu que je devais faire la grosse révision bientôt, je ne me suis pas plus inquiété que ça et ai décidé d'attendre gentiment les 2000 km qui me séparaient de l'inspection 2 (qui pour le coup n'est toujours pas faite, je ne vais pas rentrer dans les détails mais 700€ pour une vidange et quelque filtres et bougie, ça fait mal d'autant que mes finances actuelles sont pas au top... bref,)
nouveau symptôme
voyant de liquide de refroidissement qui s'allume, obligation de refaire le niveau de liquide de refroidissement 60cl je ne m'affole pas
2 semaines plus tard voyant moteur (orange) qui s'allume, je contrôle mes niveaux qui pour le coup étaient en dessous de la limite, je rajoute de l'huile et encore un peu de liquide de refroidissement, fait étonnant et à souligner ni le voyant d'huile ni d'eau ne se sont allumés cette fois ci, que le voyant moteur... qui dès le lendemain s'est éteint
j'avais prévu de faire l'inspection 2 moi même le 15 février j'aurais le temps et les pièces pour, sauf que.....
Nouveau symptôme
je roulais tranquillement jeudi dernier (il y a 4 jours) quand j'ai entendu et senti un claquement métallique sous mon siège, je m'inquiète un peu sachant que le filtre à essence se trouve là (je peux pas dire pourquoi mais c'est ce qui m'est venu en premier à l'esprit) et puis finalement me dis c'est très certainement juste une projection de caillou sur ma carrosserie
j'utilise un peu ma voiture vendredi et samedi(pour le travail) et je sent comme une hésitation à chaque démarrage alors qu'elle a toujours démarrée au quart de tour quelques soient les conditions. étonnant je dirais.
je rentre samedi soir du boulot et je me rend compte que le petit voyant vert qui indique les phares automatiques clignote au lieu d'être fixe, j’éteins les phares, rallume rien n'y fait, ça clignote toujours, je regarde sur le net.... un ballaste de xenon peut-être.
dimanche je ne fais rien repos.
je monte aujourd'hui lundi dans ma voiture je démarre et non elle démarre pas, j'entend le démarreur qui claque donc y a de la batterie, ça fait clac, clac, clac,clac, clac, clac,clac, clac, clac, quand je tourne la clef mais c'est tout, d'ailleurs ce n'est peut-être qu'une impression mais j'ai le sentiment que le claquement est sous mon siège.
voilà je vous ai tout expliqué, je sais que je vais me faire engueuler pour la révision pas encore faite et vous aurez raison.
maintenant le souci est que la voiture ne peux pas bouger et ne démarrera pas non plus à la poussette (SMG) va donc falloir que je fasse les réparations sans pont.
Merci d'avance pour votre aide