[E46 M47N an01] Probleme demarrage voyant DDE allume (résolu)
Publié : mer. 3 juin 2015 20:05
Bonjour a tous,
Tout dabord merci a tous ceux qui pourront m'aider das la résolution de mon problème.
La voiture 320D E46 M47N 150cv 2001 boite auto
Les symptômes :
Démarre sans problème par contre le voyant DDE s'allume au bout de 4-5 secondes après démarrage .
Lors des 5 premières secondes après démarrage on entend le moteur qui régule pour maintenir le ralenti ( ralenti tres instable ), lorsque le voyant DDE s'allume alors le moteur retrouve un ralenti tout a fait stable et au bon régime.J'ai l'impression que l’électronique prends le dessus pour éviter le calage du moteur car comme je vous l'ai dit des allumage du voyant le moteur tourne tout a fait normalement.
Problème je consomme environ 9.5l /100 , la voiture est en mode dégradée le matin lorsque je roule a froid ( impossible de depasser les 2000 tours ) , puis au cours de la journee retrouve un semblant de puissance (j’arrive a 3200 tours/min ) mais le voyant est toujours allumé.
Le filtre a air est neuf , a huile aussi , la vidange vient d’être faite , support moteur et boite également et les bougies de préchauffage : c'est d'ailleurs suite a ces interventions que j'ai eu ce problème qui est apparu car avant tout allait bien.
J'ai fait passer le véhicule a la valise au garage ( de marque Bosch) et on me trouve :
- bougie cylindre 1 HS code erreur 4212
- bougie cylindre 4 HS code erreur 4242
- plausibility rail-pressure / pressure regulated code erreur 4640
- plausibility rail-pressure / pressure regulated code erreur 4620 ( 3006 )
Je laisse en anglais car je ne saurais pas le traduire correctement en francais !!
Pour les codes erreur bougie je précise que je viens de changer les 4 donc je ne pense pas qu'il y ait de problème du cote des bougies.
J'ai remarque que la pompe sous le siège se mets en route parfois jusqu’à 40 / 50 secondes au contact . De plus aujourd'hui en roulant je l'ai même entendu alors que je roulais avec le véhicule !!
Certains d'entre vous ont-ils déjà eu ce souci ??
Merci a tous de votre aide
Tout dabord merci a tous ceux qui pourront m'aider das la résolution de mon problème.
La voiture 320D E46 M47N 150cv 2001 boite auto
Les symptômes :
Démarre sans problème par contre le voyant DDE s'allume au bout de 4-5 secondes après démarrage .
Lors des 5 premières secondes après démarrage on entend le moteur qui régule pour maintenir le ralenti ( ralenti tres instable ), lorsque le voyant DDE s'allume alors le moteur retrouve un ralenti tout a fait stable et au bon régime.J'ai l'impression que l’électronique prends le dessus pour éviter le calage du moteur car comme je vous l'ai dit des allumage du voyant le moteur tourne tout a fait normalement.
Problème je consomme environ 9.5l /100 , la voiture est en mode dégradée le matin lorsque je roule a froid ( impossible de depasser les 2000 tours ) , puis au cours de la journee retrouve un semblant de puissance (j’arrive a 3200 tours/min ) mais le voyant est toujours allumé.
Le filtre a air est neuf , a huile aussi , la vidange vient d’être faite , support moteur et boite également et les bougies de préchauffage : c'est d'ailleurs suite a ces interventions que j'ai eu ce problème qui est apparu car avant tout allait bien.
J'ai fait passer le véhicule a la valise au garage ( de marque Bosch) et on me trouve :
- bougie cylindre 1 HS code erreur 4212
- bougie cylindre 4 HS code erreur 4242
- plausibility rail-pressure / pressure regulated code erreur 4640
- plausibility rail-pressure / pressure regulated code erreur 4620 ( 3006 )
Je laisse en anglais car je ne saurais pas le traduire correctement en francais !!
Pour les codes erreur bougie je précise que je viens de changer les 4 donc je ne pense pas qu'il y ait de problème du cote des bougies.
J'ai remarque que la pompe sous le siège se mets en route parfois jusqu’à 40 / 50 secondes au contact . De plus aujourd'hui en roulant je l'ai même entendu alors que je roulais avec le véhicule !!
Certains d'entre vous ont-ils déjà eu ce souci ??
Merci a tous de votre aide