[E39 M51 Pr10/96] Claque et manque de puissance à bas régime, fumée noire (résolu)
Publié : jeu. 3 mars 2016 20:02
bonjour,
un petit résumé à la volée des différents symptômes de mon véhicule: (398000 kms au compteur)
démarrage à froid instantané. démarrage à chaud au moins 3 à 4 secondes.
Petite accélération = aiguille de la consommation s'affole et dépasse les 25l/100kms, au point mort ou en roulant.
Grande accélération = aiguille disparait à droite.
Au ralenti, (c'est dur de décrire des sons) un léger cliquetis ( claquements répétitifs cadencés) qui s'intensifie jusqu'à 2500 trs/mn (en gros) .
Si je stabilise l'accélérateur à cette cadence, ça fait un peu peur.... puis ce bruit s'estompe en accélérant.
Même motifs à la décélération.
d'après plusieurs avis cela ne semble pas venir du bas moteur ( bielles, coussinets)
Très molle entre 500 et 2000 tours, ça pousse quand même bien au-dessus.
Fumée noire de chez noire dès la sollicitation du moteur
- A l'arrêt, je marque le bitume d'une auréole noire de 10 sur 20 cm
- En roulant, grosse accélération et je transforme l'horizon méditerranéen des véhicules suiveurs en smog londonien...
- En conduite pépère, pas de fumée ..
Pas d'acoups, conduite agréable, pas de ratés ...
Enfin, je me suis aperçu qu'il y a un suintement dans la cuvette de l'injecteur 1 coté chaine. couleur genre gas-oil et/ou LDR, je confirmerai sur le post suivant. (oui je sais ça a son importance.)
J'suis pas sur d'avoir tout noté mais c'est un bon commencement.
Dans l'attente de vos conseils avisés..
bien Cordialement
Zouky
un petit résumé à la volée des différents symptômes de mon véhicule: (398000 kms au compteur)
démarrage à froid instantané. démarrage à chaud au moins 3 à 4 secondes.
Petite accélération = aiguille de la consommation s'affole et dépasse les 25l/100kms, au point mort ou en roulant.
Grande accélération = aiguille disparait à droite.
Au ralenti, (c'est dur de décrire des sons) un léger cliquetis ( claquements répétitifs cadencés) qui s'intensifie jusqu'à 2500 trs/mn (en gros) .
Si je stabilise l'accélérateur à cette cadence, ça fait un peu peur.... puis ce bruit s'estompe en accélérant.
Même motifs à la décélération.
d'après plusieurs avis cela ne semble pas venir du bas moteur ( bielles, coussinets)
Très molle entre 500 et 2000 tours, ça pousse quand même bien au-dessus.
Fumée noire de chez noire dès la sollicitation du moteur
- A l'arrêt, je marque le bitume d'une auréole noire de 10 sur 20 cm
- En roulant, grosse accélération et je transforme l'horizon méditerranéen des véhicules suiveurs en smog londonien...
- En conduite pépère, pas de fumée ..
Pas d'acoups, conduite agréable, pas de ratés ...
Enfin, je me suis aperçu qu'il y a un suintement dans la cuvette de l'injecteur 1 coté chaine. couleur genre gas-oil et/ou LDR, je confirmerai sur le post suivant. (oui je sais ça a son importance.)
J'suis pas sur d'avoir tout noté mais c'est un bon commencement.
Dans l'attente de vos conseils avisés..
bien Cordialement
Zouky