Bonjour;
Je te conseille fortement de laisser un message
en répondant à ce message mettant un lien vers ton nouveau sujet == Cliquer ici (accès réservé aux membres ATADARK) la prochaine fois que tu auras un problème.
Ce sujet a été créé pour favoriser les adhérents ATADARK et éviter que leurs questions restent sans réponse.
Le forum a atteint une taille trop importante et ne permet plus de suivre tous les messages de ses membres de manière correcte. Il nous permet aussi de donner priorité aux sujets des membres ATADARK !!!
*********
Lorsque l'on a un problème de démarrage aléatoire à froid, (qui devient permanent par la suite) alors le plus probable est un problème de capteur AAC admission
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... c-m57.html
pour commencer, débranches en la prise, et regarde si elle contient de l'huile.
Si c'est le cas, remplace ce capteur
la ref ici! pièce 18 de ce plan
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_3935
ne pas acheter des premiers prix sur le net!
Si tu achètes sur le net, alors uniquement des grandes marques (Bosh, valéo; Bilstein etc.....)
ou capteur PMH si il lui arrivait aussi de caler en roulant (beaucoup moins probable!)
pièce 8
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_3420
mais ne le remplace pas pour l'instant, car c'est beaucoup moins fréquent!
pour ces deux cas, seul un passage la valise permet de confirmer de manière presque certaine.
mais très francjhement, je serais toi, je commenerais par vérifier cette prise et remplacer le capteur AAV=C en cas de doute
C'est très facile, pas trop cher, et a de grandes chances de résorber ton prob!
cela coûte bien moins qu'une dépanneuse!
**********************************************************
si par contre c'est un problème qui est survenu moteur déjà chaud, alors je te conseille de faire ce test!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-m67.html
Si un injecteur est trouvé en défaut,
alors le remplacer par un injecteur échange standard. (pas par un injecteur "réparé"....
)
@++