Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour tous le monde,
Je viens vers vous car j'ai un petit ceci avec ma 325i e36 de 93.
Je m'explique, j'avais de l'huile de mes puits de bougies et j'en ai profiter en faisant la vidange de prendre de nouvelles bougies et de changer le joint de cache culbuteur. La voiture rouler mal avant les réparations, suite au réparation elle rouler d'enfer ! Ensuite elle c'est remise a avoir de petit rater, j'ai enlevé les bobines d'allumage a nouveau et la je vois quoi de l'huile a nouveau dans les puits de bougie...
Du coup j'ai nettoyer vite fait le début du puits, j'ai roulé 30 km j'ai re enlevé la bobine et pas de trace au niveau du joint dans le puits...


Ma question est pensez vous que l'huile viens par le filetage des bougies ou bien du nouveau joint de cache culbuteur qui a 300km ?? ou cela est impossible car cela voudrais dire que sa passe par les pistons.. enfin je suis perdu Sad


Je vous remercie d'avoir pris le temps de lire et de me répondre, bonne journée tous le monde !

A mon avis ton joint est mal placé. Sinon une autre hypothèse: le puit pourrait être toujours en présence de l'huile ayant fuit avant ta réparation.

pour bjvx8360

Regardes que tes jts de puits soient correctement mit.

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_1283

Contrôles que ton couvercle ne soit pas fendu suite d'un mauvais serrage, mais j'y crois pas trop.

Bonsoir, merci de m'avoir répondu:)

Pour l'huile déjà présent je pense pas car mon père a remis les bougies en derniers, pensez vous que le cache culbuteur pourrait être déformé et donc laissé passer l'huile..
J'ai penser a un défaut du joint j'avais pris un joint corteco, la du coup j'ai pris un joint chez bmw mais faut je sois sur que la culasse ne laisse pas passer de l'huile..

Je vous remercie de m'avoir répondu bonne soirée a vous :)
Cordialement

Re,

Tu poses ton cache culbu sur une vitre, et tu essai de passer une feuille de papier dessous.

Si elle passe ..............

A+

Bonjour,

Merci gyropinpon de m'avoir répondu je ferais ça quand je referais le joint de cache culbuteurs avec mon père, comme ça je serais sur si le cache est mort ou non :)

Re,

Je pense pas.

je crois plus à un pb de joint.

A+