Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonsoir,
Je suis propriétaire d'une bmw 525 tds e34 qui affiche 300000 km au compteur. Je la possède depuis quelque mois et à du mal à démarrer le matin à froid . Le fait de préchauffer plusieurs fois ne change rien ( pour information les bougies sont neuves ).

J'avais une fuite à la pompe injection que j'ai résolu en remplaçant les joint défectueux pompe en place ( gain de puissance non négligeable suite au réglage de l'actuateur ) depuis plus de fuite ( en tout cas visible)

Une fois démarrer le matin, si je la coupe elle redémarre au quart de tours . Je vais au travaille ( 20 km ) et le midi pour repartir elle me refait pareil mais démarre plus vite que le matin ( température extérieure entre 25 et 30 degrés )

J'ai oublier de préciser que suite au démarrage difficile , une grosse fumé blanche s'échappe pendant quelques secondes avec odeur de gazoil j'ai l'impression puis tout reviens normal . Je précise que à chaud je n'ai aucun problème.

Je ne sais pas trop par où commencer et j'aurai besoin de conseil de connaisseur de la marque

Je pense à la pompe de gavage qui je précise fonctionne mais niveau débit ?
Prise d'air sur le circuit gazoil ?
Actuateur en fin de vie ?

Merci au gens qui prendrons le temps de m'aiguiller et merci à dakgyver pour les nombreux poste que j'ai déjà utiliser pour régler d'autre problème passé

Cordialement

tu manques d'avance à l'injection.

Mets lui un poil d'avance .

A+

et le matin au premier démarrage demande a qulequ un de mettre le moteur en route et pendant ce temps regarde si tu n as pas de bulles d air dans le tuyaux transparent qui va du filtre a la pompe

Ok merci d'avoir pris le temps de répondre .
je regarde sa dans les jours à venir et je vous tiens au courant