[E39 M57 Pr01/03] Pas de peche en dessous de 2000 tours (résolu)
Publié : dim. 11 sept. 2016 09:31
Bonjour tous le monde,
voici mon problème:
cela fait déjà pas mal de temps que je n'ai pas de pèche en dessous de 2000 tours, j'explique: une fois bien chaude, je me mets a l’arrêt et j'appuis a fond, la voiture monte normalement jusqu’à 2000 tours et là grosse patate.
l'autre jour sur l'autoroute dans une petite cote, régulateur réglé sur 135km/h, elle c'est mise a descendre 130 /125/120... sans raison j'ai accéléré mais rien a part une fumée noir qui sortait de mon pot d’échappement tout en ralentissant encore.
mais c'est aléatoire car si la route est plate je monte rapidement a 180/200km/h
je précise que:
- le turbo est neuf (refait a neuf par specialiste), que les durite de dépression 9/10/11 sont neuves, le poumon n:6 et l’électrovanne n:1 aussi..
- mes clapets sont remplacer par des bouchons et que la durite de dépression n:10 est boucher avec une vis.
Une idées??
Merci d'avance.
voici mon problème:
cela fait déjà pas mal de temps que je n'ai pas de pèche en dessous de 2000 tours, j'explique: une fois bien chaude, je me mets a l’arrêt et j'appuis a fond, la voiture monte normalement jusqu’à 2000 tours et là grosse patate.
l'autre jour sur l'autoroute dans une petite cote, régulateur réglé sur 135km/h, elle c'est mise a descendre 130 /125/120... sans raison j'ai accéléré mais rien a part une fumée noir qui sortait de mon pot d’échappement tout en ralentissant encore.
mais c'est aléatoire car si la route est plate je monte rapidement a 180/200km/h
je précise que:
- le turbo est neuf (refait a neuf par specialiste), que les durite de dépression 9/10/11 sont neuves, le poumon n:6 et l’électrovanne n:1 aussi..
- mes clapets sont remplacer par des bouchons et que la durite de dépression n:10 est boucher avec une vis.
Une idées??
Merci d'avance.