[E90 M47T2 Pr10/05] Grosse perte de puissance en dessous de 3000 tours
Publié : lun. 23 janv. 2017 14:57
Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma voiture (je l'ai acheté comme ça) suite au défap selon l'ancien propriétaire.
Ce qu'on a fait :
Turbo démonté, vérifié la géo variable et changé l'hélice chra, donc pas de jeu. Changé aussi l'actuateur.
Vérifié toutes les durites, aucune abimée ni percé, changé toutes les durites de dépression, nettoyé la vanne egr, faire des essai avec egr débranché et durite bouché, changé électrovannes, capteur de pression, collecteur d'admission, thermostats moteur et egr, débimètre... ETC
Tout ça n'a RIEN changé.
A partir de 3000 tours elle retrouve sa puissance normale.
Donc j'ai fait supprimer le fap électroniquement, toujours pareil. J'ai Carly et il me parle du fap des régénérations etc, c'est normal ou c'est que la manip de défap a été mal faite ?
Merci d'avance pour votre aide.
Ce qu'on a fait :
Turbo démonté, vérifié la géo variable et changé l'hélice chra, donc pas de jeu. Changé aussi l'actuateur.
Vérifié toutes les durites, aucune abimée ni percé, changé toutes les durites de dépression, nettoyé la vanne egr, faire des essai avec egr débranché et durite bouché, changé électrovannes, capteur de pression, collecteur d'admission, thermostats moteur et egr, débimètre... ETC
Tout ça n'a RIEN changé.
A partir de 3000 tours elle retrouve sa puissance normale.
Donc j'ai fait supprimer le fap électroniquement, toujours pareil. J'ai Carly et il me parle du fap des régénérations etc, c'est normal ou c'est que la manip de défap a été mal faite ?
Merci d'avance pour votre aide.
de ta compréhension