Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour a tous ,
je rencontre un problème sur mon 525 tds , j'ai procédé au remplacement de mes joints de pompe injection
après avoir tout remonté elle ne veut plus démarrer, j'ai pas de gasoil a mes injecteurs .
Est ce que quelqu’un a une idée car la je sèche

J"ai besoin de savoir en detail ce que tu as sortie de ta ppe

piston HP ressorts grain d'appui, plateau à cames ,etc

il y a de forte chance qu'elle soit décalé mais de l'interieur.

A+

Bonjour
d'abord merci de me répondre!!!
pour être plus précis je ne l'ai pas ouverte complètement je n'ai change que les joints extérieurs et le joint de l'actuateur au dessus... je n'ai rien sortie par contre je n'avais pas de comparateur est ce que ça peut jouer? Merci

As tu reperer ton avance avant de sortir ta ppe ??

As tu déposé ton actuateur ??

Si tel est le cas, es tu certain d'avoir bien remis le doigt de j'actuateur dans le trou du tiroir de régulation ???




Sinon pousses le un peu vers la droite ( côté pare brise).

As tu reperer ton avance avant de sortir ta ppe ??



As tu déposé ton actuateur ??

Si tel est le cas, es tu certain d'avoir bien remis le doigt de j'actuateur dans le trou du tiroir de régulation ???




Sinon pousses le un peu vers la droite ( côté pare brise).

bonsoir , oui j'ai repéré l'avance avant de la démonté et pour l'actuateur j'ai bien vérifier .... j'ai même
essayée de déplacer l'actuateur rien ni fait

RE,

Retires le couvercle de ta ppe, et dis moi si, quand tu mets le contact le doigt de l'actuateur bouge ?? essaie d'etre deux pour le faire.

A+

salut
après vérification le doigt de l'actuateur fonctionne il prend une position et reviens en sur lui quand on coupe le contact

La seule chose à l'heure actuelle dont on est certain, c'est qu'elle est bien alimentée.

Question idiote, tu as purgé tes injecteurs ?? quelques fois ils sont hyper long à s'amorcer .

avant de remonter l'actuateur je remplis ma ppe de GO avec une seringue, ça facilite la purge des injecteurs.

A+

salut
ok je vais regarder demain , mais la même en desserrant les tuyau au cul pompe j'ai rien même pas une goutte c bizarre..

salut ,
je suis repartis de zéro et je viens de ma percevoir quand démontant le tuyau rigide entrée pompe
et que je mets le contact et un coup de démarreur y'a pas de gasoil qui sort
ma pompe fonctionnais avant c possible quelle rende l’âme du jour au lendemain ??
y'a til un moyen de forcer le gasoil a arrivée ? merci d'avance

Re;

tout ce qui vit, meurt un jour!

en général, ce n'est ni prévisible, ni planifié.....

Surtout que je n'ai jamais vu une pompe se suicider!

RE,

Ta ppe HS ,si tu nous dis bien tout sur ce que tu as fait , j'y crois pas trop.

Réponds déjà à mes questions précédentes sTP

A+

Re;



ceci dit, ici tu as tout ce qu'il faut pour tester!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... 4_m51.html

@+

bonjour ,
j'ai effectuer tous le test et même remplacer la pompe dans le réservoir et je n'ai toujours pas de gasoil
qui arrive a ma pompe
la je suis perdu !!!!

RE ,
y'a t'il une possibilité que qu'une alarme ou anti démarrage bloque l'arrivé de gasoil et la pompe par la même occasion ??

Re
c'est bon elle a démarré !!!!!!! je te remercie gyro .. j'ai injecter du gasoil à la seringue
par le tuyaux transparent jusqu’à ce que le gasoil remonte et après j'ai insisté pour quel démarre

autre question : j'ai pas mal de bulle d'air sortie filtre a gasoil je ne vois pas d'ou elles peuvent provenir ?

Re;

c'est que la prépompe ne fonctionne toujours pas!

fais ce test en entier!

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... 4_m51.html

Re,

Contrôles aussi que ta durite transparente, ne soit pas fendue en sa partie inférieur, sous les banjos.

A+

Re;

il peut y avoir plusieurs raisons....

pour gyro!

mais le principal problème est et reste que ta prépompe de réservoir ne fonctionne pas!

si tu l'as remplacée, alors elle est peut être mal montée, ou prob relais, prob fusible ou prob de commande!

il faut faire le test en entier, sinon, tu vas démarrer difficilement à froid, puis tu tomberas en panne quand tu auras moins de 15 litres dans le réservoir.....

@+