[E39 M57 Pr11/02] Trou accélération à 2000tr/min (résolu????)
Publié : ven. 31 mars 2017 22:25
Salut à tous,
Je tiens à partager mon expérience à propos d'un souci que j'avais sur ma voiture.
Pour présenter le contexte, il faut préciser que j'ai une forte reprogrammation sur ma voiture, une suppression mécanique et électronique de la vanne EGR et une downpipe (descente de turbo qui supprime les pré-catalyseurs)
J'avais un trou sur forte accélération à peu près vers 2000tr/min puis le couple revenait. Je pensait ceci était dû à la reprogrammation.
Cette semaine j'ai remplacé les 6 bougies de préchauffage et j'en ai donc profité pour nettoyer l'admission. Le diamètre restant des conduits d'admission n'est plus que de moitié suite à l'encrassement causé par la vanne EGR pendant longtemps.
Suite au nettoyage, plus aucun trou à l'accélération.
Si ça peu aider certains dans ce cas de figure...
Je tiens à partager mon expérience à propos d'un souci que j'avais sur ma voiture.
Pour présenter le contexte, il faut préciser que j'ai une forte reprogrammation sur ma voiture, une suppression mécanique et électronique de la vanne EGR et une downpipe (descente de turbo qui supprime les pré-catalyseurs)
J'avais un trou sur forte accélération à peu près vers 2000tr/min puis le couple revenait. Je pensait ceci était dû à la reprogrammation.
Cette semaine j'ai remplacé les 6 bougies de préchauffage et j'en ai donc profité pour nettoyer l'admission. Le diamètre restant des conduits d'admission n'est plus que de moitié suite à l'encrassement causé par la vanne EGR pendant longtemps.
Suite au nettoyage, plus aucun trou à l'accélération.
Si ça peu aider certains dans ce cas de figure...