[E39 M57 Pr07/02] Mets de l'huile !!! Opération Vidange (résolu)
Publié : jeu. 18 mai 2017 21:41
Bonjour.
Me revoilà. Ca va être encore long !
Ayant mené a terme sans trop de mal mais en dilettante le changement de la pompe à eau, des galets et des courroies de ma bavaroise préférée je vais m'atteler à la vidange du moteur, de la boîte manuelle et du pont.
Après le bouilli la friture !! Dans la vie il faut que ça glisse petit homme !!
Et puis vu que j'ai les mains dedans je profiterai pour nettoyer la pipe d'admission et la vanne EGR.
Question 1
Les papillons : ça tombe bien l'été pointe le bout de son nez !!.
Y a t'il ces clapets sur mon modèle ?
il parait que les boites manuelles de cette année n'en ont pas et que seules les boites autos en sont pourvues. Mais j'ai lu le cas de 530D e39 en boite manuelle qui en étaient équipées.... C'est quoi la réponse ?
les autres questions
Quelle huile moteur pour mon M57 de juillet 2002 ?
Celà faisait l'objet d'un post de ta part Dark!!
huiles-conseillees-par-usine-bmw-resolu-t420.html
Mais bon ça commence à dater !!! De l'eau est passée sous les ponts
Toutes les huiles que tu mentionnes ne sont plus commercialisées :
Donc si j'opte pour de Ll04 (même si je sais qu'à priori de la LL01 fera l'affaire) puis-je opter pour de la FST TiTANIUM ? Même si je sais aussi que celle que tu prends ( de la shell Helix) peux faire l'affaire.
Si oui quel grade opter ?
J'habite dans le sud et parfois je vais en Espagne.
De la 5W30 n'est-elle pas trop fluide à chaud ?
Il existe de la 5W40 ( préconisée tout comme la 5W30 pour ma voiture par le site Castrol) mais j'ai lu que la 5W40 n'est pas trés bien pour le catalyseur.Est-ce vrai ?
Au delà de cela ma voiture qui totalise 150000 Kms est en bon état est je ne pense pas qu'il y aura des fuites avec de la 5W30. Je ne sais pas avec quel grade le précédent poprio à fait les vidanges.
Ma question à tiroirs est elle compréhensible ?
Si oui on continue.
Quelle huile de boite pour ma 530D E39 boite manuelle de juillet 2002 ?
Dark.!!! il y a quelques années ici :
[urlhttps://www.darkgyver.fr/forum/46-m57-an00-huil ... t7492.html][/url]
Tu écrivais celà :
Je n'ai pas l'intention de mettre de l'huile de bidon BMW (SAE 75W80 MFT LT1 ET LT2) car ils se mouchent pas avec les doigts BMW!!! 25 euros ! ici par exemple :
https://www.tecmotor.fr/huile-transmiss ... -lt-2.html
Je compte metrre de la castrol Syntrans B 75W. Dispo ici par exemple et moitié prix pour de la qualité.
https://www.tecmotor.fr/huile-transmiss ... n-bmw.html
Pas de problème pour la compatibilité et les normes. c'est ce que Castrol préconise pour ma Titine.
Mais voilà dans ma boite maintenant il y a de l'huile d'origine.La boite n'a jamais été vidangé depuis sa sortie d'usine.
Me conseilles-tu encore aprés ces années de coller de l'huile estampillée BM ou de mettre la Castrol Syntrans ?
Et puis soyons plus pointu :
Sur le site Mpassion il y a des fondu de M (pas le chanteur nommé chedid mais la version bodybuildée de nos bavaroises
d'accord je sors ! )
Ces bouffeurs d'asphalte disent que l'on peut mettre de la castrol TRANSMAX Z. Elle est prévu pour des boites autos mais on peut la mettre dans des boites manu.
D'un grade de 70W80 il parait que beaucoup la préfèrent à la MFT LT1 ou 2.
Vous avez un avis Maitre ? .... Ou un autre calé en huile ?
L'huile de pont pour finir.
Je vais partir sur de la castrol encore. De la syntrax long life en 75W90
http://www.castrol.com/fr_be/belgium/pr ... 5w-90.html
Mais poussons le vice.
Mon huile de pont n'a jamais été vidangée non plus.
De plus si je t'écoute,, comme la boite de vitesse, on remet toujours la même huile ( neuve je m'entends !!!) ! pour pas mélanger 2 huiles différentes. Ce car il reste toujours un peu d'huile vieille aprés une vidange.
Mais voilà de l'huile de pont estampillée BMW on en trouve pas !!!!
Quoi qu'on met alors Dark ??
C'était long . désolé !! Mais dans la vie il faut que ça glisse !!!!
Et merci encore pour ta (votre patience vous tous !) réponse et ..... ta patience aussi !!! Et vos réponses !!!!
A+
molécule
Me revoilà. Ca va être encore long !
Ayant mené a terme sans trop de mal mais en dilettante le changement de la pompe à eau, des galets et des courroies de ma bavaroise préférée je vais m'atteler à la vidange du moteur, de la boîte manuelle et du pont.
Après le bouilli la friture !! Dans la vie il faut que ça glisse petit homme !!
Et puis vu que j'ai les mains dedans je profiterai pour nettoyer la pipe d'admission et la vanne EGR.
Question 1
Les papillons : ça tombe bien l'été pointe le bout de son nez !!.
Y a t'il ces clapets sur mon modèle ?
il parait que les boites manuelles de cette année n'en ont pas et que seules les boites autos en sont pourvues. Mais j'ai lu le cas de 530D e39 en boite manuelle qui en étaient équipées.... C'est quoi la réponse ?
les autres questions
Quelle huile moteur pour mon M57 de juillet 2002 ?
Celà faisait l'objet d'un post de ta part Dark!!
huiles-conseillees-par-usine-bmw-resolu-t420.html
Mais bon ça commence à dater !!! De l'eau est passée sous les ponts
Toutes les huiles que tu mentionnes ne sont plus commercialisées :
Du coup elle ont laissée place à la FST TITANIUM laquelle est leur évolution.longlife 04
Castrol edge sport SAE 0W40
Castrol edge turbo diesel SAE 0W30
Castrol formula RS SAE 0W40
Donc si j'opte pour de Ll04 (même si je sais qu'à priori de la LL01 fera l'affaire) puis-je opter pour de la FST TiTANIUM ? Même si je sais aussi que celle que tu prends ( de la shell Helix) peux faire l'affaire.
Si oui quel grade opter ?
J'habite dans le sud et parfois je vais en Espagne.
De la 5W30 n'est-elle pas trop fluide à chaud ?
Il existe de la 5W40 ( préconisée tout comme la 5W30 pour ma voiture par le site Castrol) mais j'ai lu que la 5W40 n'est pas trés bien pour le catalyseur.Est-ce vrai ?
Au delà de cela ma voiture qui totalise 150000 Kms est en bon état est je ne pense pas qu'il y aura des fuites avec de la 5W30. Je ne sais pas avec quel grade le précédent poprio à fait les vidanges.
Ma question à tiroirs est elle compréhensible ?
Si oui on continue.
Quelle huile de boite pour ma 530D E39 boite manuelle de juillet 2002 ?
Dark.!!! il y a quelques années ici :
[urlhttps://www.darkgyver.fr/forum/46-m57-an00-huil ... t7492.html][/url]
Tu écrivais celà :
à un menbre qui disait celà :ceci est fortement déconseillé!
On ne mélange jamais les huiles de boite!
Elles contiennent des additifs qui peuvent provoquer une réaction chimique lors d'un mélange....
Cela remonte à loin..... mais je sais que sur Ford, j'avais vu une boite de vitesse avec un bloc de caoutchouc a la place de l'huile suite à un mélange..... je ne t'explique pas l'effet!
D'où ma question :la j'ai fait 300 klm avec de la 75w80 GL4 total histoire de netoyer un peu la boite et je compter refaire une vidange avec l'huile préconiser
car 1er tres dur a froid (embrayage neuf etc)
Je n'ai pas l'intention de mettre de l'huile de bidon BMW (SAE 75W80 MFT LT1 ET LT2) car ils se mouchent pas avec les doigts BMW!!! 25 euros ! ici par exemple :
https://www.tecmotor.fr/huile-transmiss ... -lt-2.html
Je compte metrre de la castrol Syntrans B 75W. Dispo ici par exemple et moitié prix pour de la qualité.
https://www.tecmotor.fr/huile-transmiss ... n-bmw.html
Pas de problème pour la compatibilité et les normes. c'est ce que Castrol préconise pour ma Titine.
Mais voilà dans ma boite maintenant il y a de l'huile d'origine.La boite n'a jamais été vidangé depuis sa sortie d'usine.
Me conseilles-tu encore aprés ces années de coller de l'huile estampillée BM ou de mettre la Castrol Syntrans ?
Et puis soyons plus pointu :
Sur le site Mpassion il y a des fondu de M (pas le chanteur nommé chedid mais la version bodybuildée de nos bavaroises
d'accord je sors ! )Ces bouffeurs d'asphalte disent que l'on peut mettre de la castrol TRANSMAX Z. Elle est prévu pour des boites autos mais on peut la mettre dans des boites manu.
D'un grade de 70W80 il parait que beaucoup la préfèrent à la MFT LT1 ou 2.
Vous avez un avis Maitre ? .... Ou un autre calé en huile ?
L'huile de pont pour finir.
Je vais partir sur de la castrol encore. De la syntrax long life en 75W90
http://www.castrol.com/fr_be/belgium/pr ... 5w-90.html
Mais poussons le vice.
Mon huile de pont n'a jamais été vidangée non plus.
De plus si je t'écoute,, comme la boite de vitesse, on remet toujours la même huile ( neuve je m'entends !!!) ! pour pas mélanger 2 huiles différentes. Ce car il reste toujours un peu d'huile vieille aprés une vidange.
Mais voilà de l'huile de pont estampillée BMW on en trouve pas !!!!
Quoi qu'on met alors Dark ??
C'était long . désolé !! Mais dans la vie il faut que ça glisse !!!!
Et merci encore pour ta (votre patience vous tous !) réponse et ..... ta patience aussi !!! Et vos réponses !!!!
A+
molécule