[E53 M54 Pr01/01] consommation LDR (résolu)
Publié : dim. 10 sept. 2017 08:58
Bonjour
Mon moteur consomme du LR .
J'ai effectué le 8/10/2017 les travaux suivants : Pompe à eau,thermostat,visco,radia,vase et bouchon.
LR BMW groupe a diluer.
Tout a été fait dans les règles de chez darkgyver .suivant tuto.
Le moteur ne chauffe pas et monte correctement en température environs 5a6mn pour arriver en température.
Mon analyse est la suivante: Jai constaté que (pour moi) les durites sont bien trop dure et que je trouve bizarre qu'il reste autant depression le matin apres douze heure de non utilisation(impression d'ouvrir une bouteille d'eau gazeuse ).
Dans un autre post je parle de mes ratées à froid et je me demandais si la nuit la pression ne ferais pas entrer du LR dans un cylindre ce qui occasionnerai mes ratées du matin et cette fumée blanche(qui e sent pas le lr mais l'essence et ce n'est pas une fumée épaisse ) du coup je sais plus trop quoi penser.
Merci pour vos réponses
Mon moteur consomme du LR .
J'ai effectué le 8/10/2017 les travaux suivants : Pompe à eau,thermostat,visco,radia,vase et bouchon.
LR BMW groupe a diluer.
Tout a été fait dans les règles de chez darkgyver .suivant tuto.
Le moteur ne chauffe pas et monte correctement en température environs 5a6mn pour arriver en température.
Mon analyse est la suivante: Jai constaté que (pour moi) les durites sont bien trop dure et que je trouve bizarre qu'il reste autant depression le matin apres douze heure de non utilisation(impression d'ouvrir une bouteille d'eau gazeuse ).
Dans un autre post je parle de mes ratées à froid et je me demandais si la nuit la pression ne ferais pas entrer du LR dans un cylindre ce qui occasionnerai mes ratées du matin et cette fumée blanche(qui e sent pas le lr mais l'essence et ce n'est pas une fumée épaisse ) du coup je sais plus trop quoi penser.
Merci pour vos réponses