Forum Technique Associatif de DarkGyver

bonjour , je vient vers vous car je seche sur une nouvelle panne de la 316 du fiston , apres les panne de coupure moteur dut a la sonde pmh et les 2 capteurs d'arbre a came , je me retrouve avec un soucis de circuit de refroidisement et de chauffage délirant !
je m'explique:a froid , tout vas bien , des que l'on allume le chauffage , plus de jet dans le vase d'expension ,(a savoir que le chauffage ne fait que du chaud!lol, quand on a la clim , c 'est balot^^)a chaud , c'est pire , refoulement du ldr par le bouchon du vase !
je ne suis pas mécano , mais je me débrouille un peu , là je seche..... je n'ai trouver que 2 vis de purge , une sur lee vase , et l'autre sur l'echangeur(ou refroidisseur ,je ne sais pas comment il se nomme^^), y en a t'il d'autres bien cachés ? et bizarrement les 2 durit du radiateur sont chaude , mais pas le radiateur ! ca fait beaucoup pour moi !

Es ce que tes ppes additionnelles fonctionnent??

https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=64_1169

A+

je pense , je les entend fonctionner , mais le tuyau reste froid . quand je le pince le tuyau commence a chauffer et ensuite j'ai droit a la fumée a l'échappement !!

et ton huile est comment quand tu ouvre ton bouchon de remplissage? Consomation de ldr?

mon huile est propre , pas de mayo ni de trace de fuite .

Es-tu obligé de purger régulièrement ?

je viens de la recuperer pour mon fils , il y a 1 semaine, quand je l'ai eu , niveau de ldr en bas.j'ai completer , purger,et tester.il y avait beaucoup de probleme sur cette compact ,j'avance au fur et a mesure , maintenant qu'elle ne s'arrete plus toute seule , j'ai ce soucis de ldr+chauffage.je ne sais pas ce que l'ancien proprio a fait avec , mais pas super entretenue, je ne peu pas rouler longtemps , ca sent le ldr chaud quand le moteur est a temperature, mais elle ne chauffe pas !(indicateur de temperature, je precise)

Es-tu obligé de purger régulièrement ?

Vois sur le bloc coté échappement si tu n'as pas du LDR qui coule sur les collecteurs.

je vais verifier , ce qui me surprend c'est le fait que si je n'allume pas le chauffage , pas de refoulement....

nono34 a écrit :je vais verifier , ce qui me surprend c'est le fait que si je n'allume pas le chauffage , pas de refoulement....

après vérifications , pas de fuite , je penche vers un problème de ppe , malgré le fait de les entendre , j'ai l’impression qu'elles n'envoie rien.
peut on la supprimée? si oui , pourquoi le chauffage m'envoie toujours de l'air chaud même si je met sur froid?

c’était moins compliqué sur ma 525 touring !:)

Re;

dans ton cas, on remplace le thermostat cartographique et la pompe.
cela résoud presque tous les cas..... où le proprio ne s'est pas entêté à continuer à rouler avec le moteur qui surchauffe....

Bien sûr, si cela fait déjà un bout de temps que tu t'obstines.... c'est peut être déjà trop tard!

@++

re bonjour ,
quand tu parle du thermostat cartogrpfique et de la pompe , c'est bien le calorstat et la ppe , si oui , peut on les supprimés temporairement pour verifier la bonne marche du circuit?

Re;

non.... il faut remplacer.
faire fonctionner ce moteur sans le cartographique n'est de toute façon pas la solution, et même si tu devais avoir un prob plus grave, ce remplacement devra se faire.
ce n'est donc en aucun cas perd.... sauf si tu veux la mettre à la casse!

@++

re , alors question : en débranchant la ppe , j'enfume tout le quartier....
mon moteur serait hs?

Dark te parles du thermostat cartographique et de la ppe à EAU

A+

gyropinpon a écrit :

Dark te parles du thermostat cartographique et de la ppe à EAU

A+

je me suis mal exprimé , j'ai compris les explications , mais comme mon chauffage m'envoie en permanence du chaud(meme la clim) , je parlais de la pompe additionnelle . dsl de ne pas avoir été précis.:)et donc , des que le circuit de chauffage s'actionne , j'enfume la rue....

[quote="nono34"][quote="gyropinpon"]

Dark te parles du thermostat cartographique et de la ppe à EAU

A+[/quote]
je me suis mal exprimé , j'ai compris les explications , mais comme mon chauffage m'envoie en permanence du chaud(meme la clim) , je parlais de la pompe additionnelle . dsl de ne pas avoir été précis.:)et donc , des que le circuit de chauffage s'actionne , j'enfume la rue....[/quote]

ouille .... pouille..... ouille!
visiblement ta voiture n'a pas une seule maladie!
ceci devra être traité dans un post différent!
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Je pense que tu sais déjà, mais je vais te le rappeler.
L'aide à la résolution de panne pour les non membres est limitée à une demande pour des problèmes ne necessitant pas l'usage de valise diag .
De ce fait, tu devras ou tu as dors et déjà dépassé ces conditions d'utilisation pour résoudre ces problèmes liés...


Sache que Ceci est la seule solution que nous ayons trouvé qui permettra à la fois de faire vivre l'association et de maintenir un service de qualité.

Sinon, je te conseille d’essayer sur un autre forum de la marque.
Tu en trouveras quelques uns ici:
Autres forums BMW

En attendant ta décision, je vais devoir bloquer ce post pour éviter de léser les membres qui ont cotisé et font vivre l'association.
NB:
Inutile et contre productif de créer un nouveau post et de nous faire perdre du temps en manutention de forum.
Dans ce cas, je me verrai dans l'obligation de bloquer ton profil, et cela bloquera ton éventuelle inscription future à l'association si tu le désirais.
de ta compréhension, et bonne semaine tout de même!

@+ DarkGyver