Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour !

Mon tds vit toujours ! 530000km.

On viens de de remplacer :

-Arbre de transmission complet (palier mort, déchirer)
-flector (mort)
-ligne échappement complète (l'originale bouché ! même de l'air mise en pression quasi rien au pot) + tresse car déchiré
-embrayage LUK
-5 injecteurs (un des injecteurs Hs qui fesait trembler la voiture a froid)
-vanne EGR (filet hs sur une visse)

j'ai (même avant le remplacement de toutes ces pièces) un manque de puissance a bas régime , a 90 en 5ieme sur le plat j'avance pas du tout comparé a une tds e39 même année en même temps a coté de moi , il me laisse sur place, par contre en 3 et 4 ieme au dessus de 2200trs c'est moi qui prends les devant, l'acceleration reste constante et linéaire jusque 4500trs

j'ai tester 3 turbos avec 3 capteurs sur 1 journée (durite admission ok) pareille , rien change.

laisser le capteur turbo connecter et mis une visse au tuyau de dépression une mini mini légère amélioration mais rien de flagrant , on va dire un poil de plus en souplesse mais... durite de depression connecter au capteur ou pas... ca me change rien ! elle accélère autant après 2200

je pense pas que se sois le debimetre sinon j'aurai pas de puissance.

donc je sèche un peu et d'après l'econometre je consomme 1L de plus que lui.

si qq aurait une piste....


merci !!

Bonjour.

J ai débrancher le debimetre mais pareille j avais une légère impression d avoir une légère amélioration a 1800trs en souplesse.

J ai deconnecter le correcteur d avance mais au démarrage des claquements j ai donc pas tester.

Je n ai pas de fumée noire, elle démarre instantanée a chaud ( un vrai chaud apres 20km et laisser reposer 30m) avec un démarreur neuf.

J avoue secher

Bonjour,

Je crois que ceci te concerne...

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A+

Bonsoir

On peu fermer le sujet :)

Mon soucis était bien le débimetre même sans defaut sur la valise ,

test a 90km/h en 5ieme sur le plat

-debi débrancher , l'aiguille conso bloque à 10L et avance pas.
-débi brancher , conso bloque a 11/12L avance pas bcp mieux
-débi d'occase d'une casse , même effet que débrancher, verdict : debi HS

la mauvaise methode mais qui me depanne encore maintenant 5 mois plus tard

mon debi d'origine (pierburg) j'ai mis un bon coup de nettoyage frein dedans , juste le spray

résultat je ne reconnais plus la voiture accélère impec , je ne dois plus rétrograder en 4ieme dans les côtes et aiguille conso monte a 18/19L!

HS : j'ai voulu adhérer mais le payement passe pas avec une carte anglaise, pourtant lier a mon Paypal , je tenterai autrement


merci !!