Forum Technique Associatif de DarkGyver

hello,

et oui, je l'ai fait !!!
j'ai mis de l'huile moteur (environ 15cl de 5w40) dans le reservoir de direction assistee.

malgre le fait d'avoir epongé au maximum le trop plein, cela n'a pas empeché le melange.

- quel peut etre l'incidence de cette erreur ?

- comment vidanger le circuit ?

merci d'avance pour vos reponses.
a+

salut

prend une durite transparente +- de gros calibre ou une seringue si tu en as une vidange lou vidange le bocal par une des durite en dessous de celui ci

apres pour la cremaillere hydraulique je pense il doit y avoir une purge mais pas sur car je connais pas trop les bm

bonne chance

dans ce cas il faut vidanger EN URGENCE les joints vont pas aimer
debranche ton tuyau de retour sur ton bocal met le dans une bouteille puis demarre pour vidanger
arrete le moteur fait ton plein d ATF dextron et recommen ce en braquant de G a D
il vaut mieux le faire 2 fois pour eliminer l huile
rebranche la durite fait le plein d ATF demarre braque plusieur fois en buté D et G pour purger
arrete le moteur et controle le niveau

merci pour vos réponse !!!

a+

le 1/07/11

Contrairement à d’autres forums, nous ne donnons pas dans le quantitatif, mais dans le qualitatif….
À quoi ça sert que l’on réponde à ton problème,
*si aucun dialogue ne se crée,
Ou
* si tu ne viens que pour lire les messages que les gens posent sans répondre aux questions qui te sont posées,
ou
sans achever le post

Toutes les résolutions réussies (non évidentes !) relèvent d’un dialogue constructif et d’un rapport final.
Tout le reste c’est du flan !
Ici ... il n’y a pas de voyants !

Avec ta méthode, tu as très probablement eu ici la bonne réponse, parmi 50 mauvaises, glanées sur 10 forums... :langue :
Perte de temps... Autant pour toi que pour ceux qui t’aident !

Malheureusement, ton expérience ne servira à personne, car tu n’as pas jugé utile de clôturer ce post.
De ce fait, tu n’obtiendras plus d’aide sur ce forum pour tes futurs problèmes
à tous les participants
@+ DarkGyver