Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

suite au changement de mon embrayage, mon moteur ne démarre plus.

Mes relais DME et pompe carburant fonctionnent.

Lors du démontage démarreur j'ai cassé un capteur de cliquetis : peut-il provoquer cette panne ?

Lorsque j'ai rebranché la batterie il y a eu un court-circuit suivi d'un "claque" coté collecteur admission : j'ai pensé a un fusible mais tout est ok.

Sinon je pense au capteur PMH et/ou AAC.

Comment peut-on les contrôler ?

Merci

VIN JG78296

Heu? c'est pas le véhicule couvert ou t'a changer? boite auto ou manu? Dans tout les cas faudra faire un diag.... ou alors passer par la longue liste des testes de fonction de base.

Le démarreur entraine ou rien ne se passe?

Oui en effet j'ai changé, vou spouvez supprimer EF02244 325i e36 92

Boite méca

Le démarreur tourne et lance bien le moteur

Je veux bien mais t'a une cotisation pour un seul véhicule pour 2018 d'après le serveur, sauf erreur informatique... on fait comment?

Oui c'est la cotisation pour cet 318is, vous pouvez supprimer les autres. Je viens juste de régler la cotisation.

Re;

En cassant ton capteur de cognements, tu as pu provoquer un court circuit qui a amené la tresse de masse antiparasite à l'alimentation du capteur.

si tel est le cas, alors l'entrée de capteur de cognements DME est actuellement en court circuit.

change déjà ce capteur, vérifie l'état des fis d'alimentation de ce capteur (aucun prob par là bas!) Vérifie que le relais de DME s’enclenche bien, puis essaie de démarrer.

@++

Bonjour

j'ai débranché le capteur de cognement et le relais DME fonctionne correctement : même symptôme.

Je ne pense pas que ce capteur débranché pourrais couper allumage et injection.

Par contre j'aimerai savoir comment tester le capteur PMH et ACC car je crois que sans eux pas d'allumage ni d'injection.

@+

Change déjà le capteur sinon ça fausse tout.

Bonjour,

j'ai commandé le capteur, ne fermez pas le post SVP.

A+

C'est pas l'habitude de la maison de fermer sans demander

Bonjour,

je viens de changer le capteur de pression, même symptômes

Capteur de pression??

On parlais d'un capteur de cognement, c'est pas la même chose. T'a changer quoi exactement?

Oui désolé, j'ai changé ce capteur de cognement.

Bon dans ce cas fait une lecutre des défaut et purge les (tu les effaces). tu ré essai de démarrer et tu fait une lecture de défaut après. Tu la poste dans la rubrique diag et tu nous signal ici ou est ton sujet.
As tu essayé de démarrer avec les 2 clés?

Je n'ai jamais fait de lecture de défaut.
Auriez vous une procédure pour lire les défauts ?
Matériel nécessaire, tuto ?

Si tu avais renseigner ta région de location j'aurai pu t'aider mieux... la faudra chercher ici:

une-valise-de-diag-pres-de-chez-vous-t7310.html

Et si il n'y a personne petite annonce du bon coin ou passage chez un pro.

En attendant tu peux me confirmer si les voyant s'allume quand tu tourne la clé? Pas de jeu particulier dans le neimann? Le démarreur tourne ou pas maintenant?

Bonjour,

je viens de renseigner ma localisation.

J'ai contacté un membre près de chez moi ou sinon un petit garage pourra faire le déplacement.

Les voyants s’allument quand je tourne la clé, pas de jeux dans le neiman et le démarreur a toujours tourné sans problème.

Merci pour les conseils je vous teins informé de la suite.

Vu les symptomes, fait un essaie avec les autres clé du véhicule pour être sure. Ensuite control des relais A,B et M minimum

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... sence.html

Au cas ou:

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... obile.html

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... elais.html

Bonjour, même symptôme avec la clé de rechange.

les relais pompe carb et ECU sont OK, j'entend même celui de l'ECU s’enclencher.

Le M est noté ABS ?

Pour le moment difficile de trouver une valise disponible

En attendant j'ai testé 5 ou 6 appli EBDII (Adaptateur+ELM327) et aucune n'arrive à dialoguer avec l'ECU (erreur connection ECU)

Cela veut-il dire que l'ECU est HS ?

Comment le contrôler ?

Merci.

Loffense a écrit :Vu les symptomes, fait un essaie avec les autres clé du véhicule pour être sure. Ensuite control des relais A,B et M minimum

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... sence.html

Au cas ou:

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... obile.html

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... elais.html

As tu tester les relais? comme dans les tuto fournie? si tu saute des étapes on va pas avancer...

L'erreur de com ECU ne veut rien dire... si ce n'ai que ou ton appli est pas compatible avec ce dernier ou que celui ci à un problème ou que ton cable est pas conforme ou....