[E34 M30 an88] Fuite du liquide de refroidissement (résolu)
Publié : sam. 21 août 2010 12:53
bonjour,
Je possède une bmw E34 de septembre 1988 moteur 530i L6 M30 avec 227 000 km voici mon soucis
help me please
ce matin je sor avec pour aller acheter des connerie sur le parking une marre de LDR sa pisse au raccord de la pompe a eau sa coule pas goute a goute en filer style je peu remplir un verre en quelque minutes .
Alors c'est le tuyau qui est foutu ? ( fau dire que mes tuyau etai tou aplati a cause de la presser des collier, c'est la pompe a eau qui tourne pas assez et qui fais sa ?, ou il a perser le tuyau a cause du colier ?
J'ai envi de démonter se soir une fois froide voir le tuyau et remonter un autre lundi neuf de chez bmw avec de la pate a joint autour puis j'aimerai trouver un collier large pour que sa ser bien mais sen me flinguer le tuyau, j'ai la rage la .
Je précise que j'ai changer avant hier ma pompe a eau et calorstat .
Merci
Je possède une bmw E34 de septembre 1988 moteur 530i L6 M30 avec 227 000 km voici mon soucis
help me please
ce matin je sor avec pour aller acheter des connerie sur le parking une marre de LDR sa pisse au raccord de la pompe a eau sa coule pas goute a goute en filer style je peu remplir un verre en quelque minutes .
Alors c'est le tuyau qui est foutu ? ( fau dire que mes tuyau etai tou aplati a cause de la presser des collier, c'est la pompe a eau qui tourne pas assez et qui fais sa ?, ou il a perser le tuyau a cause du colier ?
J'ai envi de démonter se soir une fois froide voir le tuyau et remonter un autre lundi neuf de chez bmw avec de la pate a joint autour puis j'aimerai trouver un collier large pour que sa ser bien mais sen me flinguer le tuyau, j'ai la rage la .
Je précise que j'ai changer avant hier ma pompe a eau et calorstat .
Merci